Les Emirats Arabes Unis veulent annuler le contrat Caracal signé avec Airbus Helicopters

Après plusieurs mois de négociations, les Émirats Arabes Unis et Airbus Helicopters n'ont pas trouvé d’accord sur la renégociation du contrat portant sur la vente de 12 hélicoptères Caracal.
Publié le 18-03-2024 par Michel Cabirol
Le Caracal n'atterrira pas aux Émirats Arabes Unis... Selon des sources concordantes, Abu Dhabi a envoyé un courrier il y a environ trois semaines à Airbus Helicopters pour demander l'annulation du contrat, qui a pourtant été mis en vigueur en juin 2022. Contactée par La Tribune, la filiale d'Airbus a confirmé que « le contrat est en vigueur ». Et d'ajouter : « nous ne faisons pas de commentaire sur la nature et le contenu des discussions que nous avons avec nos clients ».
Pour le constructeur de Marignane, c'est un coup dur même si cette issue était de plus en plus envisageable, voire inéluctable, ces derniers mois. Les Émirats Arabes Unis (EAU) ont mis pendant plusieurs mois une très grosse pression sur le constructeur européen pour négocier à la baisse le montant du contrat portant sur la vente de 12 hélicoptères de transport tactique Caracal signé en décembre 2021. Un contrat estimé à l'époque entre 750 et 800 millions d'euros.
Des exigences
Selon nos informations, les EAU, qui sont un client important pour Airbus Helicopters, voulaient ramener le montant du contrat à 620 millions d'euros. Les demandes des EAU allaient au-delà d'un simple rabais financier. Réputés particulièrement exigeants en matière de négociations, ils souhaitaient également qu'Airbus Helicopters livre plus vite, augmente la durée du support de dix ans et transfère plus de technologies. Enfin, ils privilégiaient l'intégration sur le Caracal du missile israélien Spike ou d'un missile du groupe émirien H
Lire la suiteLes dernières actualités
Publié le 13/09/2025 à 10:44:12
Fitch dégrade à A+ la France, qui sort du club des dettes « haute qualité »Publié le 12/09/2025 à 10:44:40
KNDS Deutschland gagne une nouvelle commande de char Leopard 2 A8Publié le 12/09/2025 à 10:44:39
Financement de l'adaptation de la France à +4° C : les trois scénarios sur la tablePublié le 12/09/2025 à 10:44:34
Batteries : dans son usine de production pour Stellantis, ACC peine à monter en cadencePublié le 12/09/2025 à 10:44:34
🔴 Notation de Fitch, Microsoft, Danemark... L'essentiel de l'actualité ce vendredi 12 septembre 2025Publié le 12/09/2025 à 10:44:34
Dette de la France : l’agence de notation Fitch ouvre le balPublié le 12/09/2025 à 10:44:29
Data centers : en Norvège, l'efficacité énergétique poussée à son maximumPublié le 12/09/2025 à 10:44:24
Fitch, Moody's, S&P : la lente dégradation de la note de la dette françaisePublié le 12/09/2025 à 10:44:23
Pesticides : les viticulteurs et leurs riverains dans l'attente d'une étude crucialePublié le 12/09/2025 à 10:44:18
Méga-fusion dans le spatial : Airbus, Leonardo et Thales entrent dans le « money time »Publié le 12/09/2025 à 10:44:10
« Les marchés ont déjà anticipé » : treize ans de déni face aux agences de notationPublié le 11/09/2025 à 10:44:45
L'iPhone Air d'Apple, un chamboulement pour les opérateurs télécomsPublié le 11/09/2025 à 10:44:41
« L’heure des cryptos a sonné » : Paul Atkins (SEC) trace le futur de la financePublié le 11/09/2025 à 10:44:40
🔴 Réunion de rentrée de la BCE, commission TikTok, RedNote... L'essentiel de l'actualité ce jeudi 11 septembre 2025Publié le 11/09/2025 à 10:44:35
Petit Bateau, Le Coq Sportif : deux destins opposés en pleine tempêtePublié le 11/09/2025 à 10:44:35
La BCE est à l’aise avec les niveaux actuels de ses taux directeursPublié le 11/09/2025 à 10:44:35
Pour réussir sa mission budget, Sébastien Lecornu fait le choix de la rupturePublié le 11/09/2025 à 10:44:29
Créer un corridor de "technologie et d'innovation" : pourquoi l'UM6P s'implante aux Etats-UnisPublié le 11/09/2025 à 10:44:29
L'inquiétant retard des entreprises françaises sur la facturation électroniquePublié le 11/09/2025 à 10:44:24
Thierry Mallet, pilote de Transdev et globe-trotter des transports publics et ferroviaires