A peine arrivée chez Boeing, le nouveau patron Kelly Ortberg doit faire face à un dur conflit social. La grève paralyse depuis déjà une semaine le constructeur d'avions américain.

 « Lever la grève est la priorité absolue. Au-delà de cela, nous devons travailler ensemble pour restaurer les capacités fondamentales à travers notre groupe et je pense fermement que notre équipe en a l'aptitude », a indiqué Kelly Ortberg, dans un message adressé aux employés, disant « avoir hâte de s'engager sur le chemin de la reprise ».

Dans un message distinct adressé aux employés, il a annoncé le départ prochain de Ted Colbert, patron de la branche Boeing Défense, Espace et Sécurité (BDS). Il s'agit du premier changement opéré au sein de la direction du groupe depuis son arrivée.

 « A ce tournant crucial, notre priorité est de restaurer la confiance de nos clients et d'atteindre les standards élevés qu'ils attendent de nous pour leurs cruciales missions à travers le monde », a expliqué le patron de l'avionneur.

Boeing cumule les problèmes avec sa branche aviation commerciale (BCA) mais, également, avec BDS qui a enregistré au deuxième trimestre une lourde perte sur des contrats à prix fixes pour la défense américaine.

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BDS perd aussi de l'argent sur son contrat avec la Nasa pour le programme Starliner, qui a pris énormément de retard et qui génère actuellement beaucoup d'embarras à cause de défaillances tec