Une résurrection commerciale ! Le consortium Eurofighter a enregistré coup sur coup en fin d'année (20 et 23 décembre) deux nouvelles commandes fermes par deux pays membres du programme Eurofighter : l'Espagne (25 appareils pour 4 milliards d'euros) dans le cadre du programme Halcon 2 et l'Italie (jusqu'à 24 appareils). Des commandes qui arrivent plus de deux ans et demi après le dernier contrat signé par le consortium avec Madrid en juin 2022 : programme Halcon 1 (20 Eurofighter à livrer à l'armée de l'air espagnole entre 2026 et 2030. Ces commandes vont permettre à deux des quatre chaînes d'assemblage de l'Eurofighter (Turin-Caselle et Getafe en Espagne) de respirer et surtout d'obtenir plus de visibilité à moyen terme sur le volume de leur activité.

Pour sa part, l'Allemagne, qui a commandé depuis le début du programme 181 appareils, devrait en principe en acquérir dès cette année 20 supplémentaires pour remplacer des Tornado vieillissants. « Nous commanderons 20 Eurofighters supplémentaires avant la fin de la session législative de cette session législative », avait déclaré le chancelier Olaf Scholz au salon aéronautique de Berlin en juin 2024. « Nous sommes en discussion avec le gouvernement fédéral mais les événements politiques actuels en Allemagne ne nous aident pas bien sûr pas. Nous pensons toujours que la commande de 20 Eurofighters arrivera bientôt. L'armée de l'air en a un besoin urgent pour la défense nationale », a expliqué le 19 décembre le directeur général d