Depuis hier mercredi 1er novembre, plusieurs salariés de Renault ont intégré sa nouvelle filiale baptisée Ampère. Avec cette dernière, Renault espère rivaliser avec les groupes spécialisés dans les véhicules électriques, qu'il s'agisse de Tesla ou des marques chinoises.

10 000 salariés à terme

La création de la nouvelle filiale de Renault a été annoncée en novembre 2022. Elle fait partie du plan du groupe, la fameuse « Renaulution » et des partenariats avec Google et Qualcomm sont au programme. Pour le groupe au losange, Ampère est « le premier pure player électrique et software né de la disruption d'un constructeur automobile traditionnel ». Et le 1er novembre 2023 aura donc été une date clef pour la filiale (et ses diverses sous-filiales) puisque les contrats de travail de multiples employés ont été transférés vers cette dernière. Il a fallu plusieurs mois à Renault pour organiser ces transferts car le groupe a dû réfléchir aux implantations industrielles comme à la répartition des employés. La signature de nouveaux accords de travail a également été nécessaire. Pour rappel, Ampère est également dirigée par Luca de Meo et compte trois principaux sites industriels (le pôle ElectriCity), à savoir Douai, Maubeuge et Ruitz ainsi que le site de Cléon (76). À terme, la filiale devrait employer 10 000 personnes dont 35 % d'ingénieurs. Ampère va proposer divers véhicules dont le nouveau Scénic et la R5 électrique.