Airbus limite la casse

Alors que le Dubaï Air Show se termine demain, Emirates vient de commander à Airbus quinze A350-900 supplémentaires. Ces derniers viennent s'ajouter aux cinquante A350-900 déjà commandés par la compagnie, pour une valeur estimée de plus de 13 milliards de dollars. "Avec cet accord, nous franchissons une nouvelle étape dans la relation de longue date entre Emirates et Airbus. Une relation fondée sur la recherche de l'innovation, de l'efficacité et de l'excellence opérationnelle. Tout comme l'A380 s'est imposé au coeur des opérations d'Emirates, nous sommes tout aussi fiers de ce que fera l'A350 dans les années à venir", a déclaré Christian Scherer, directeur commercial d'Airbus et responsable d'Airbus International, dans le communiqué. Les A350-900 seront déployés sur des destinations pouvant aller jusqu'à 15 heures de vol au départ de Dubaï. "Nous travaillerons étroitement avec Airbus et Rolls-Royce pour nous assurer que nos appareils offriront la meilleure efficacité opérationnelle et la meilleure expérience de vol à nos clients", a précisé le président et PDG du groupe Emirates, cheikh Ahmed ben Saïd Al-Maktoum, 

Airbus loin derrière Boeing

Il s'agit toutefois d'une maigre consolation pour Airbus, qui n'a engrangé que 56 commandes (26 A350 long-courriers et 30 A220 moyen-courriers) lors du salon, alors que Boeing repart avec 246 commandes (136 long-courriers et 110 moyen-courriers). L'avionneur espérait voir se confirmer la très grosse commande de Turkish Airline. Aux premier jour du salon, la compagnie et Airbus avaient annoncé avoir conclu un accord de principe pour une 'importante commande d'avions commerciaux'. Un accord qui devait être finalisé dans 'les prochains jours', mais dont la validation se fait attendre.