Un biocarburant produit par Total

C'est un vol pas comme les autres qui a atterri à Montréal ce 19 mai. L'Airbus A350-900 F-HTYI qui a rallié Paris au Québec était alimenté avec un carburant à base de kérosène et de 16% d'agrocarburant produit par Total dans sa bioraffinerie de La Mède (Bouches-du-Rhône) et sur le site d'Oudalle (Seine-Maritime). Une première pour Air France et un premier pas vers une aviation plus propre, c'est en tout cas l'ambition de la compagnie française. "Ce biocarburant, c'est 91% d'émissions de CO2 en moins par rapport au kérosène. Résultat: moins 20 tonnes de CO2 émises sur ce vol", s'est félicité sur Twitter le ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari. Si pour l'instant ce  biocarburant composé  d'huiles de cuisson usagées et de graisses animales ne représente qu'un petit pourcentage du carburant total, l'objectif est qu'à terme il puisse être utilisé seul, sans l'ajout de kérosène. 

Bientôt une aviation plus propre ?

L'utilisation de ce biocarburant marque une étape cruciale vers une aviation moins gourmande en carburant et moins polluante. "Je suis convaincue que les carburants d'aviation durables sont un levier essentiel de la décarbonation de l'aviation. Ce vol vers Montréal marque l'engagement d'Air France et de ses partenaires Total et Aéroports de Paris pour créer cette filière cruciale pour l'aéronautique française", a déclaré sur Twitter la directrice générale d'Air France, Anne Rigail. Un sentiment partagé par le directeur général d'Air France Benjamin Smith. 'Ce vol est le symbole de nos efforts communs pour faire émerger une filière de biocarburants en France, qui doit devenir viable pour tous les acteurs sur le plan économique', a-t-il affirmé.