C'est l'histoire d'un joli succès que raconte le 2008... En 2015, Peugeot a vendu près de 232.000 exemplaires de ce SUV de segment B (dans le monde, un chiffre en hausse de 13,4% par rapport à l'année précédente. En France, sur ce segment, c'est le deuxième modèle le plus vendu, juste après le Renault Captur. Le 2008 est aussi un produit très rentable. Près de 60% des ventes se font sur les finitions haut-de-gamme, soit un chiffre très élevé. A titre de comparaison, le 208, qui partage la même plateforme, enregistre un mix premium de 40% seulement. Mieux encore, le 2008 a été un important produit de conquête puisqu'il est allé chercher à la concurrence des clients traditionnels du segment C.

Troisième sur le podium européen

Un vrai succès donc, mais qu'il faut nécessairement relativiser. En effet, en Europe, il n'occupe que la troisième place derrière le Renault Captur et l'Opel Mokka (mais avant le Nissan Juke). Pis ! Au niveau mondial, le 2008 s'est moins vendu que le Captur alors qu'il est implanté en Chine, le plus grand marché du monde, pourtant très dynamique sur les SUV, et que le Captur n'y est toujours pas distribué. Ainsi, la marque au losange a vendu 246.000 Captur en 2015 (dont le QM3, nom au donné au modèle en Corée du Sud). Soit une hausse de 25% par rapport à 2014, autrement dit, deux fois la performance du 2008. En résumé, si le 2008 a rencontré un joli succès, il ne s'inscrit pas du tout dans la même dynamique que le Captur.

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