- Dernière modification le28/08/2020Date de dernière modification des données de l'entreprise
- Procédure collectiveRadiéeProcédure judiciaire visant à traiter les difficultés financières d'une entreprise, protéger ses créanciers et préserver son activité
- SolvabilitéVoir l'analyseCapacité d'une entreprise à honorer ses dettes à leur échéance.
- Publication des comptes Année 2010OuiSelon la forme juridique certaines sociétés ne sont pas obligées de publier leurs comptes ou peuvent les publier partiellement.
- Taille de l'entreprise Année 2010Petite Il existe les tailles suivantes : Microentrerpise, PME (Petite et Moyenne Entreprise), ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire), GE (Grande entreprise)
- Effectif Année 2010Non préciséLe nombre d'employés que la société a chez elle.
- Score Extra-financierNon calculéLe score extra financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- Score CarboneNon déposéLe bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
- SIREN453 722 233453722233
- SIRET DU SIEGE SOCIAL453 722 233 0001345372223300013
- TVA INTRACOMMUNAUTAIREFR49453722233FR49453722233
- DATE DE CREATION07 juin 2004
- CODE NAF ou APE4941B - Transports routiers de fret de proximité4941B - Transports routiers de fret de proximité
- FORME JURIDIQUESociété à responsabilité limitéeSociété à responsabilité limitée
- DIRIGEANTSDany METRO
- ADRESSE7 CHE PIERRE JOSEPH PROUDHON TROIS MARES, 97418 LE TAMPON France7 CHE PIERRE JOSEPH PROUDHON TROIS MARES, 97418 LE TAMPON France
- SOURCES D'INFORMATION
Récapitulatif
Informations Légales
Identité entreprise
- Noms commerciauxTRANSPORTS & BATIMENTS METRO TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
- Statut RCSRadiéeDepuis le 26 août 2020
- Statut INSEEFerméeDepuis le 26 août 2020
- Statut RNERadiéeDepuis le 26 août 2020
Observations RNE NC
- 453722233042014020408
NC
- 4537222330420140603134100PIEC CHRISTOPHE 3 RUE PAPANGUE 97490SAINTE CLOTILDE
NC
- 453722233042020082610
- Forme juridiqueSociété à responsabilité limitée Société à responsabilité limitée
- Numéro RCSSt-Pierre de la Reunion B 453722233St-Pierre de la Reunion B 453722233
- Tribunal mixte de commerceGreffe de St-Pierre de la Reunion Tribunal mixte de commerce - Greffe de St-Pierre de la Reunion
- Téléphone
Secteur d'activité de l'entreprise
Informations commerciales
- Activité (Code NAF ou APE)Transports routiers de fret de proximité (4941B) Transports routiers de fret de proximité (4941B)
- Activité principale déclaréeTransports routiers de fret de proximité Transports routiers de fret de proximité
- Convention collective déduiteTransports routiers (16) Transports routiers (16)
Trouver des prospects, des clients B2B
Retrouvez la liste des 3564 entreprises du secteur "Transports routiers de fret de proximité" dans les Départements d'Outre-Mer (97)
Cartographie de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
Réseau de l'entreprise
10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants présents sur Société.com.
La cartographie fait peau neuve !
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Dirigeants
- Actuel
Depuis le 28 août 2020
Dany METRO
Gérant
- Anciens
Du 23 août 2010 au 28 août 2020
Dany METRO
Ancien Associé-gérant
Du 03 août 2004 au 23 août 2010
Dany METRO
Ancien Gérant
Bénéficiaires effectifs
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
Établissements
- Fermé
Du 17 juin 2004 au 26 août 2020
TRANSPORTS & BATIMENTS METRO - 97418
Ancien établissement
- SIRET45372223300013
- ActivitéTransports routiers de fret de proximité - 4941B
- Adresse7 CHE PIERRE JOSEPH PROUDHON TROIS MARES, 97418 LE TAMPON France
Historique de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
5 événements depuis 2004
jeudi 28 août 2020
Dany METRO renonce à son rôle d'associé-gérant.
Dany METRO accède au poste de gérant.
dimanche 23 août 2010
Dany METRO assume maintenant la fonction d'associé-gérant.
Dany METRO renonce à son rôle de gérant.
lundi 03 août 2004
Dany METRO assume maintenant la fonction de gérant.
5 événements ont marqué le parcours de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO depuis 2004
Documents officiels
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Le Rapport Complet Officiel & Solvabilité de l'entreprise TRANSPORTS & BATIMENTS METRO au format Acrobat PDF imprimable :
Retrouvez dans ce rapport toutes les informations disponibles à jour sur l'entreprise TRANSPORTS & BATIMENTS METRO, les renseignements légaux, juridiques et financiers, sa notation financière, son risque de défaillance, les 4 jugements, le siège social, le dirigeant actuel, l' ancien dirigeant, le rapport cartographique mettant en évidence le réseau des dirigeants de l'entreprise TRANSPORTS & BATIMENTS METRO, les 4 derniers bilans simples comparés, la liste des 11 derniers évènements, l'analyse financière de 2010, et des informations supplémentaires sur l'établissement de l'entreprise.
Rapport Complet Officiel & Solvabilité | ||||
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Rapport Complet Officiel & Solvabilité de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO (Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance, ...) | 12,90€ | Ajouté |
Étude de solvabilité
L'étude de solvabilité évalue la capacité de remboursement de l'entreprise et donc le risque pour vous d'accorder un prêt ou de faire affaire. Societe.com analyse la gestion, les compétences et l'ancienneté de ses dirigeants ou encore les risques de son secteur d'activités. Nous analysons aussi la capacité de remboursement, le comportement de paiement et tous les ratios financiers de l'entreprise.
Vérifier le score de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO

Étude de Solvabilité | ||||
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Étude de solvabilité de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO (Notation financière, risque de défaillance, ...) | 5,90€ | Ajouté |
Documents Officiels numérisés
Dans les statuts sont décrits toutes les règles qui régissent le fonctionnement de l'entreprise. Ils font l'objet d'un dépôt légal aux Greffes du Tribunal de commerce. En plus de toutes les informations générales sur la société, ils peuvent parfois contenir le nom des associés, la répartition des parts entre les actionnaires, la valeur et le nombre de parts total lorsqu'il n'y a pas de pacte d'actionnaire. Ce document possède une valeur juridique.
Statuts numérisés | |||||
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Document Acte SSP - P.V. d'Assemblée - Statuts mis à jour |
Chaque modification majeure du fonctionnement de l'entreprise oblige son dirigeant à effectuer le dépôt légal d'un Acte. Ce document acte d'une décision, d'une modification ou d'un compte rendu et sert donc de preuve contre toute contestation juridique car il possède une valeur juridique.
Actes numérisés | |||||
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AD - RA - 06 Document | |||||
Document Acte SSP - P.V. d'Assemblée - Statuts mis à jour | |||||
06 - PV - AD - AA - RA Document | |||||
Afficher les 2 actes | |||||
AD - 06 - AA Document | |||||
06 - PV - AD - AA Document | |||||
A1 - AD - AA Document |
Annonces d'évènements parues
Liste des annonces légales publiées dans un journal ou au Bodacc | ||||
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Annonce JAL - Clôture pour insuffisance d'actifs GREFFE DU TRIBUNAL MIXTE DE COMMERCE DE SAINT PIERRE DE LA REUNION Le 25/08/2020, le Tribunal de Commerce de Saint-Pierre de la Réunion a prononce la clôture pour insuffisance dactif de la Liquidation Judiciaire de : SARL TRANSPORTS & BATIMENTS METRO 7 Chemin Pierre Joseph Proudhon Trois Mares 97430 LE TAMPON Activité : Transport public de marchandises avec véhicules de plus de 3,5 Tonnes, Le commerce des produits liés à la construction bâtiments et travaux publics RCS Saint-Pierre de la Réunio... | ||||
Annonce BODACC - Jugement de clôture pour insuffisance d'actif Jugement prononçant la clôture de la procédure de liquidation judiciaire pour insuffisance d'actif . | ||||
Annonce BODACC - Dépôt de l'état des créances Loi de 1985 Avis de dépôt de l'état des créances complémentaires au Tribunal Mixte de Commerce de Saint-Pierre, où les réclamations seront recevables dans un délai de quinze jours à compter de la date de la présente publication | ||||
Afficher les 7 annonces légales | ||||
Annonce BODACC - Jugement de conversion en liquidation judiciaire Jugement prononçant la conversion en liquidation judiciaire ; liquidateur : SELARL SMJ, (20, avenue de l'Europe, 78000 Versailles) et MJ SYNERGIE, (22, rue du Cordier, 01000 Bourg-en-Bresse) | ||||
Annonce BODACC - Jugement d'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire Jugement d'ouverture redressement judiciaire ; date de cessation des paiements : 3 décembre 2013 ; les déclarations de créances sont à déposer dans les deux mois suivant la présente publication auprès du mandataire judiciaire ; mandataire judiciaire : PIEC (Christophe), 3, Rue Papangue, Sainte Clotilde, 97490 Sainte-Clotilde | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2010) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2009) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2008) | ||||
Annonce BODACC - modification sur l'administration, date d'effet : 12/02/2010 changement du responsable capacitaire de l'activité de transport, ancienne mention : HIVER (Albert), nouvelle mention : METRO (Dany) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2007) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2006) |
4 Bilans gratuits
Chiffres clés de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
Date de publication de l'exercice | 2024 | 2023 | ΔVariation |
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Total du Bilan (Actif / Passif) | - - - | ||
dont Trésorerie | |||
dont Capitaux propres | Comptes non disponibles | Comptes non disponibles | - - - |
dont Dettes | |||
Chiffre d'affaires | Publier votre dernier bilan | Publier votre dernier bilan | - - - |
Résultat net (Bénéfice ou Perte) | - - - | ||
Effectifs moyens | - - - |
Compte de résultat TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise TRANSPORTS & BATIMENTS METRO sur les 12 mois de son exercice clôturé le 31-12-2010. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2010 de l'entreprise TRANSPORTS & BATIMENTS METRO, qui peut être un bénéfice ou une perte.
Date | 31-12-2010 | 31-12-2009 | ΔVariation |
---|---|---|---|
Durée | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
Devise | EU | EU | - - - |
Chiffre d'affaires | 1104800 | 812700 | 35,94 % |
dont export | 0 | 0 | 0,00 % |
Production * | 1104800 | 812700 | 35,94 % |
Valeur ajoutée (VA) | 273200 | 303300 | -9,92 % |
Charges de personnel | + de détails | + de détails | + de détails |
Excédent d'exploitation (EBE) | -53800 | -17662 | -204,61 % |
Résultat d'exploitation | -92100 | -46200 | -99,35 % |
RCAI | -101200 | -57900 | -74,78 % |
Impôts, participation salariale | + de détails | + de détails | + de détails |
Résultat net | -128500 | -16361 | -685,40 % |
Effectif moyen | Non precise | 0 | 0,00 % |
Bilan Actif TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société TRANSPORTS & BATIMENTS METRO.
Date de clôture | 31-12-2010 | 31-12-2009 | ΔVariation |
---|---|---|---|
Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
Devise | EU | EU | - - - |
Actif immobilisé net | 128400 | 152000 | -15,53 % |
immobilisations incorporelles | 166 | 289 | -42,56 % |
immobilisations corporelles | 96700 | 120200 | -19,55 % |
immobilisations financières | 31500 | 31500 | 0,00 % |
(amortissements et provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
Actif circulant net | 232300 | 211500 | 9,83 % |
stocks et en-cours | 0 | 0 | 0,00 % |
créances | 228400 | 201700 | 13,24 % |
disponibilités : trésorerie | 0 | 4491 | -100,00 % |
(Provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
Total actif | 364400 | 375700 | -3,01 % |
Bilan Passif TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise TRANSPORTS & BATIMENTS METRO doit en date 31-12-2010. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).
Date de clôture | 31-12-2010 | 31-12-2009 | ΔVariation |
---|---|---|---|
Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
Devise | EU | EU | - - - |
Capitaux propres | -87400 | 41000 | -313,17 % |
écarts, réserves et autres fonds propres. | + de détails | + de détails | + de détails |
Provisions | 0 | 0 | 0,00 % |
Dettes | 451800 | 334600 | 35,03 % |
dettes financières et emprunts | 82000 | 106100 | -22,71 % |
dettes fournisseurs | 135500 | 101700 | 33,24 % |
dettes fiscales et sociales | 219800 | 125600 | 75,00 % |
autres dettes ( comptes courants, ...) | 14500 | 1220 | 1088,52 % |
Compte de régularisation passif | 0 | 0 | 0,00 % |
Total passif | 364400 | 375700 | -3,01 % |
Ratios financiers
Les ratios financiers de la société TRANSPORTS & BATIMENTS METRO
Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.
Equilibre bilan | 2010 | 2009 | 2006 |
---|---|---|---|
Capitalisation | -23,98 % | 10,91 % | 31,90 % |
Endettement | -93,82 % | 258,78 % | 46,27 % |
Fonds de roulement | -142000 EU | -17436 EU | 3000 EU |
Performance | |||
Evolution de l'activité | 135,94 % | 177,45 % | 134,31 % |
Taux de VA | 24,73 % | 37,32 % | 36,90 % |
Rentabilité d'exploitation | -4,87 % | -2,17 % | 10,04 % |
Rentabilité nette finale | -11,63 % | -2,01 % | 5,68 % |
Capacité d'autofinancement | -5,85 % | 1,50 % | 8,73 % |
Rentabilité financière | 147,03 % | -39,90 % | 38,81 % |
Coûts de production | |||
Coûts du travail | 28,54 % | 38,21 % | 27,51 % |
Poids de la dette | |||
Capacité de remboursement | N/C | 8,70 ans | 0,78 an |
Coût de la dette | N/C | N/C | 6,52 % |
Taux d'intérêt moyen apparent | 12,15 % | 11,38 % | 9,68 % |
Gestion BFR | |||
Poids du BFR global | -44,20 jours | -4,20 jours | 2,39 jours |
Poids des stocks | 0,00 jour | 0,00 jour | 0,00 jour |
Délai clients | 75,46 jours | 90,59 jours | 89,26 jours |
Délai Fournisseurs | 44,77 jours | 45,68 jours | 0,21 jour |
Liquidité | |||
Liquidité immédiate | 0,00 jour | 2,02 jours | 24,71 jours |
Pour aller plus loin :
Découvrez toutes les autres sociétés des dirigeants de TRANSPORTS & BATIMENTS METRO et tous les dirigeants liés.
Cartographie des dirigeants
Analyse financière
Analyses financière des ratios
Chiffre d'affaires et Rentabilité
Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise.
La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).
Chiffre d'affaires
Rentabilité d'exploitation
Niveau de capitalisation
Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).
15% ≤ Ratio Elevé
5% ≤ Ratio < 15% Moyen
Ratio < 5% Faible
Niveau d'endettement financier
Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.
150% ≥ Ratio Faible
250% ≥ Ratio > 150% Moyen
Ratio > 250% Elevé
Capacité de remboursement
Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.
5 ans ≥ Ratio Elevé
10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen
Ratio > 10 ans Faible
Charge de la dette
Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.
35% ≥ Ratio Faible
70% ≥ Ratio > 35% Moyen
Ratio > 70% Elevé
Evolution de l'activité
L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.
105% ≤ Ratio Bonne
95% ≤ Ratio < 105% Moyenne
Ratio < 95% Mauvaise
Rentabilité de l'exploitation
L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Rentabilité nette finale
Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.
1% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 1% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Capacité d'autofinancement (CAF)
La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Statistiques
Score extra-financier
Le score extra-financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- A
- B
- C
- D
- E
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierBilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Marques déposées
Aucune marque enregistrée ni déposée
Procédures collectives
2 procédures terminées
- Clôturées
Jugement d'ouverture
29/12/2013
Jugement d'ouverture d'une procédure de redressement judiciaireAnnonce BODACC d'un événement du 29/12/2013
Certaines des dates de clôture indiquées sont des déductions juridiques, qui sont calculées sur la base des 18 mois de procédure collective maximum prévus par la loi. Jugement prononçant
04/07/2014
Jugement de conversion en liquidation judiciaireAnnonce BODACC d'un événement du 04/07/2014
Certaines des dates de clôture indiquées sont des déductions juridiques, qui sont calculées sur la base des 18 mois de procédure collective maximum prévus par la loi.