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TRANS PLUS - 92600
Ancien établissement du 01 février 2015 au 27 juin 2016
Né en 1983 (42 ans)
Liquidateur Depuis le 16 juillet 2016 (9 ans)
Né en 1983 (42 ans)
Ancien Gérant Du 24 juin 2016 au 16 juillet 2016
Né en 1985 (40 ans)
Ancien Gérant Du 05 mars 2015 au 24 juin 2016
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Cité 1 fois en 2015
Dirigeants : Isabelle GRATIANT , Jean-Paul JULIA , Steve GENTILI , François MARTINEAU , Laurence DUGELAY et 38 autres
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Publiez votre annonce légale avec Societe.com et recevez votre attestation de parution dans les 10 min Commencer à publier
Liquidateur : MANSARAY Thomas modification le 13 Juillet 2016
Gérant : MANSARAY Thomas en fonction le 22 Juin 2016
Gérant : NAIMI Mustapha
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierDu 13 juillet 2016 au 13 juillet 2016
Liquidateur
Thomas MANSARAY
vendredi 16 juillet 2016
Thomas MANSARAY accède au poste de liquidateur.
Thomas MANSARAY quitte ses fonctions de gérant.
jeudi 24 juin 2016
Thomas MANSARAY prend le relais de Mustapha NAIMI en tant que gérant.
Thomas MANSARAY succède à Mustapha NAIMI en tant que gérant.
mercredi 05 mars 2015
Mustapha NAIMI est promue gérant de l'entreprise.
5 événements ont marqué le parcours de TRANS PLUS depuis 2015
Cette étude offre une analyse approfondie du marché du transport en autocar en France : distinction entre autocar et autobus, segmentation des offres, démocratisation suite à la loi Macron, comparaison des prix avec le train et l'avion. Le rapport aborde également la croissance du marché mondial de la fabrication d'autocars et d'autobus, avec une estimation d'un TCAC de 6% jusqu'en 2027.
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