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France
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THE PRIVATE LINK
Fermée definitivement
Radiée
- SIREN
- 789 505 294 789505294
- SIRET DU SIEGE SOCIAL
- 789 505 294 00015 78950529400015
- NUMÉRO DE TVA
- FR61789505294 FR61789505294
- DATE DE CREATION
- 22 novembre 2012
- ACTIVITÉ (NAF / APE)
- Transports de voyageurs par taxis - 4932Z 4932Z - Transports de voyageurs par taxis
- FORME JURIDIQUE
- Société à responsabilité limitée (SARL) Société à responsabilité limitée (SARL)
- ADRESSE
- 5 SQ MODIGLIANI, 93600 AULNAY-SOUS-BOIS 5 SQ MODIGLIANI, 93600 AULNAY-SOUS-BOIS
- DIRIGEANTS
- Azzdine ENNACIRI
-
Finances
- Etude de solvabilité
- États des dettes
- Valeur de l'entreprise
-
Extra-financier
- Bilan carbone®
- Rapport d'impact
- Score de souveraineté
-
Conformité
- Extrait Kbis
- Assurance RC PRO
- Attestation URSSAF
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Rapport complet officiel
-
Solvabilité, Actionnaires, Conformité ...
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Informations Légales
- Convention collective déduite
- Transports routiers (16) Transports routiers (16)
- Capital social
- 1000,00 € 1000,00
- Noms commerciaux
- THE PRIVATE LINK THE PRIVATE LINK
- Statut RCS
- Radiée le 16 février 2017 16/02/2017
- Statut INSEE
- Fermée le 16 février 2017 16/02/2017
- Statut RNE
- Radiée le 16 février 2017 16/02/2017
-
28 avril 2017
- Dissolution à compter du 16/02/2017 selon procès-verbal d'assemblée générale en date du 16/02/2017 siège de la liquidation au siège social parution de la publicité légale Comédiances du 20/03/2017
- Radiation. Clôture des opérations de liquidation le 16/02/2017
Contacter THE PRIVATE LINK
- Téléphone
- Mail de contact
- Recherche de mail de contact
Prospecter Transports de voyageurs par taxis en Seine-Saint-Denis
Établissements
-
-
THE PRIVATE LINK - 93600
Ancien établissement du 8 novembre 2012 au 16 février 2017
- SIRET
- 78950529400015 78950529400015
- Activité
- Transports de voyageurs par taxis - 4932Z
- Adresse
- 5 SQ MODIGLIANI, 93600 AULNAY-SOUS-BOIS
-
Dirigeants de THE PRIVATE LINK
-
-
Azzdine ENNACIRI
- Né en
- 1986 (40 ans)
- Mandat
- Liquidateur depuis le 3 mai 2017 (9 ans)
-
-
-
Azzdine ENNACIRI
- Né en
- 1986 (40 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 5 juin 2014 au 3 mai 2017
-
B L
- Mandat
- Ancien Gérant du 27 novembre 2012 au 5 juin 2014
-
Obtenir la liste des bénéficiaires effectifs
Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.
Formulaire d'accèsFinances
-
Notation financière, risque de défaillance, historique...
Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise. Voir un exemple
-
Endettement, risques financiers...
Accédez aux dettes, sûretés, privilèges et inscriptions financières certifiés par les greffiers des tribunaux de commerce. Voir un exemple
-
Valorisation
Valeur économique calculée à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.
Variations
Performance de l'entreprise
-
Chiffre d'affaires23496,00143800,00-83 %
-
Résultats net2218,005669,00-60 %
-
Marge brute6166,0032600,00-81 %
-
Résultats d'exploitation3188,007647,00-58 %
-
Ebitda3320,006751,00-50 %
-
Dettes + 1 an017598,00-100 %
-
BFR-728,00-17598,0096 %
-
Trésorerie7301,0027622,00-73 %
-
Endettement1568,0017598,00-91 %
-
Taux de profitabilité0,090,04140 %
-
Rentabilité33.74 %56.55 %-40 %
Comptes de THE PRIVATE LINK
-
Comptes annuels - complet
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
-
Comptes annuels - simplifie
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
-
Comptes annuels - simplifie
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
2015
2014
2013
Équilibre bilan
-
Capitalisation80,74 %36,29 %19,56 %
-
Endettement0 %0 %0 %
-
Fonds de roulement6573 EU10025 EU4255 EU
-
Evolution de l'activité16,34 %114,86 %N/C
-
Taux de VA26,24 %22,67 %31,15 %
-
Rentabilité d'exploitation14,13 %4,69 %3,73 %
-
Rentabilité nette finale9,44 %3,94 %2,68 %
-
Capacité d'autofinancement9,44 %4,04 %2,75 %
-
Rentabilité financière33,74 %56,55 %77,04 %
-
Coûts du travail5,44 %17,66 %26,60 %
-
Capacité de remboursement0,00 an0,00 an0,00 an
-
Coût de la dette14,49 %13,83 %13,52 %
-
Taux d'intérêt moyen apparentN/CN/CN/C
-
Poids du BFR global-11,31 jours-44,67 jours-23,61 jours
-
Poids des stocks0,00 jour0,00 jour0,00 jour
-
Délai clients13,05 jours0,00 jour28,62 jours
-
Délai Fournisseurs0,00 jour0,00 jour7,91 jours
-
Liquidité immédiate113,42 jours70,11 jours36,01 jours
Documents de THE PRIVATE LINK
-
Procès-verbal d'assemblée générale ordinaire - Comptes de clôture de la liquidation
Clôture des opérations de liquidation
-
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire
Dissolution
-
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Acte modificatif - Statuts mis à jour
Changement(s) de gérant(s) - Cession de parts
-
Acte sous seing privé - Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Statuts mis à jour
Cession de parts
-
Décision(s) des associés - Statuts constitutifs
Nomination(s) de gérant(s) - Constitution
Annonces légales de THE PRIVATE LINK
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Annonce BODACC - Dissolution de la société..
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Annonce BODACC - Radiation au RCS
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
-
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
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Annonce BODACC - Modification de représentant.
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
-
Annonce BODACC - Acte de création
-
Annonce BODACC - Acte de création
-
Annonce BODACC - Acte de création
-
Annonce BODACC - Acte de création
Bilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Aucun bilan carbone disponible pour cette entreprise
Score de souveraineté
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Aucun score de souveraineté disponible
Score d'impact
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
ND
- A
- B
- C
- D
- E
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierCartographie de THE PRIVATE LINK
La cartographie fait peau neuve !
Nos nouvelles fonctionnalités vous offrent une expérience améliorée pour explorer notre réseau de 10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants.
Procédures collectives
2 procédures collectives terminées
-
Clôturées
-
Du 28 avril 2017 au 28 avril 2017
Dissolution
-
-
Liquidateur
Azzdine ENNACIRI
-
Annonce BODACC - Dissolution de la société..
Liquidateur : ENNACIRI Azzdine modification le 28 Avril 2017
Certaines des dates de clôture indiquées sont des déductions juridiques, qui sont calculées sur la base des 18 mois de procédure collective maximum prévus par la loi. -
-
Aucune marque enregistrée ni déposée
Historique de THE PRIVATE LINK
5 événements depuis 2012
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mardi 3 mai 2017
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Azzdine ENNACIRI assume maintenant la fonction de liquidateur.
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Azzdine ENNACIRI renonce à son rôle de gérant.
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mercredi 5 juin 2014
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Azzdine ENNACIRI prend le relais de [MASQUÉ] en tant que gérant.
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Azzdine ENNACIRI succède à [MASQUÉ] en tant que gérant.
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-
lundi 27 novembre 2012
-
[MASQUÉ] accède au poste de gérant.
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5 événements ont marqué le parcours de THE PRIVATE LINK depuis 2012
Études de marché du secteur de l'entreprise
-
Le marché des taxis - France (32 pages)
Cette étude décrypte un marché en mutation porté par la digitalisation et la reprise post-Covid : hausse de 12% du nombre dentreprises entre 2018 et 2023, essor des réservations via applications (70% des usagers urbains), montée en puissance des VTC, tension concurrentielle, perspectives du transport autonome.. Voir un exemple
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Le marché du VTC - France
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des VTC en France : apparition des premières applications mobiles en 2011, bouleversement du marché des transports, croissance annuelle moyenne de 13.3% à l'échelle mondiale, chiffre d'affaires de plus de 160 milliards de dollars US en 2024, protection sociale des travailleurs indépendants, tendance à la multimodalité et au verdissement des véhicules. Voir un exemple
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