- Dernière modification le13/02/2010Date de dernière modification des données de l'entreprise
- Procédure collectiveRadiéeProcédure judiciaire visant à traiter les difficultés financières d'une entreprise, protéger ses créanciers et préserver son activité
- SolvabilitéVoir l'analyseCapacité d'une entreprise à honorer ses dettes à leur échéance.
- Publication des comptes Année 2006OuiSelon la forme juridique certaines sociétés ne sont pas obligées de publier leurs comptes ou peuvent les publier partiellement.
- Taille de l'entreprise Année 2006Petite Il existe les tailles suivantes : Microentrerpise, PME (Petite et Moyenne Entreprise), ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire), GE (Grande entreprise)
- Effectif Année 2006Non préciséLe nombre d'employés que la société a chez elle.
- Score Extra-financierNon calculéLe score extra financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- Score CarboneNon déposéLe bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
TRANSPORTS TARLE
Fermée definitivement Radiée
- SIREN344 958 871344958871
- SIRET DU SIEGE SOCIAL344 958 871 0001634495887100016
- TVA INTRACOMMUNAUTAIREFR18344958871FR18344958871
- DATE DE CREATION27 juin 1988
- CODE NAF ou APE4941A - Transports routiers de fret interurbains4941A - Transports routiers de fret interurbains
- FORME JURIDIQUESociété à responsabilité limitéeSociété à responsabilité limitée
- DIRIGEANTS
- ADRESSERTE DE GENAC, 16170 ROUILLAC FranceRTE DE GENAC, 16170 ROUILLAC France
- SOURCES D'INFORMATION
Récapitulatif
Informations Légales
Identité entreprise
- Noms commerciauxTRANSPORTS TARLE TRANSPORTS TARLE
- Statut RCSRadiéeDepuis le 10 février 2010
- Statut INSEEFerméeDepuis le 25 novembre 2009
- Statut RNERadiéeDepuis le 25 novembre 2009
Observations RNE 10 février 2010
- : Radiation : Clôture des opérations de liquidation suite à une assemblée réunie le 25 Novembre 2009.
01 août 2006
- - Date de dissolution : 30/06/2006.
01 janvier 2002
- : Conversion du capital social en EUROS effectuée d'office par le Greffier du Tribunal de Commerce en application du décret n° 2001-474 du 30/05/2001
NC
- DATE DE CESSATION DE L'EXPLOITATION : 30/06/2006 PRECISION SUR L'ACTIVITE - Date de début d'activité : 01/04/1988. CESSATION TOTALE ACTIVITE MAINTIEN IMMATRICULATION RCS - Date de cessation d'activité : 30/06/2006. - Précision sur le sort du fonds : Disparition du fonds.
- Forme juridiqueSociété à responsabilité limitée Société à responsabilité limitée
- Numéro RCSAngouleme B 344958871Angouleme B 344958871
- Tribunal de commerceGreffe de Angouleme Tribunal de commerce - Greffe de Angouleme
- Téléphone
Secteur d'activité de l'entreprise
Informations commerciales
- Activité (Code NAF ou APE)Transports routiers de fret interurbains (4941A) Transports routiers de fret interurbains (4941A)
- Activité principale déclaréetransport routier de marchan- dises pour le compte d'autrui et location de véhicules pour le transport routier de marchan- dises. transport routier de marchan- dises pour le compte d'autrui et location de véhicules pour le transport routier de marchan- dises.
- Convention collective déduiteTransports routiers (16) Transports routiers (16)
Trouver des prospects, des clients B2B
Retrouvez la liste des 184 entreprises du secteur "Transports routiers de fret interurbains" en Charente (16)
Étude du marché de l'entreprise
Mis à jour le :
49,00€Le marché du transport de marchandises - France
Le transport de marchandises peut être défini comme le déplacement, d’un point à un autre, de marchandises de toute nature, que ce soit par voie terrestre, maritime ou aérienne. Le marché européen du transport de marchandises est en croissance depuis quelques années : sur la période 2016-2028, il devrait croître avec un taux annuel composé de 3,57%.
Cartographie de TRANSPORTS TARLE
Réseau de l'entreprise
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Dirigeants
- Anciens
Du 22 juillet 2008 au 25 novembre 2009
Jean-Luc TARLE
Ancien Liquidateur
Du 05 septembre 2006 au 22 juillet 2008
Yvon TARLE
Ancien Liquidateur
Du 19 janvier 2005 au 05 septembre 2006
Yvon TARLE
Ancien Gérant
Bénéficiaires effectifs
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
Établissements
- Fermé
Du 01 avril 1988 au 25 novembre 2009
TRANSPORTS TARLE - 16170
Ancien établissement
- SIRET34495887100016
- ActivitéTransports routiers de fret interurbains - 4941A
- AdresseRTE DE GENAC, 16170 ROUILLAC France
Historique de TRANSPORTS TARLE
4 événements depuis 2005
lundi 22 juillet 2008
Jean-Luc TARLE remplace Yvon TARLE en tant que liquidateur.
lundi 05 septembre 2006
Yvon TARLE accède au poste de liquidateur.
Yvon TARLE quitte ses fonctions de gérant.
mardi 19 janvier 2005
Yvon TARLE assume maintenant la fonction de gérant.
4 événements ont marqué le parcours de TRANSPORTS TARLE depuis 2005
Documents officiels
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Le Rapport Complet Officiel & Solvabilité de l'entreprise TRANSPORTS TARLE au format Acrobat PDF imprimable :
Retrouvez dans ce rapport toutes les informations disponibles à jour sur l'entreprise TRANSPORTS TARLE, les renseignements légaux, juridiques et financiers, sa notation financière, son risque de défaillance, le siège social, le dirigeant actuel, l' ancien dirigeant, le rapport cartographique mettant en évidence le réseau des dirigeants de l'entreprise TRANSPORTS TARLE, les 3 derniers bilans simples comparés, la liste des 3 derniers évènements, l'analyse financière de 2006, et des informations supplémentaires sur l'établissement de l'entreprise.
| Rapport Complet Officiel & Solvabilité | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rapport Complet Officiel & Solvabilité de TRANSPORTS TARLE (Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance, ...) | 12,90€ | Ajouté | ||
Étude de solvabilité
L'étude de solvabilité évalue la capacité de remboursement de l'entreprise et donc le risque pour vous d'accorder un prêt ou de faire affaire. Societe.com analyse la gestion, les compétences et l'ancienneté de ses dirigeants ou encore les risques de son secteur d'activités. Nous analysons aussi la capacité de remboursement, le comportement de paiement et tous les ratios financiers de l'entreprise.
Vérifier le score de TRANSPORTS TARLE
| Étude de Solvabilité | ||||
|---|---|---|---|---|
| Étude de solvabilité de TRANSPORTS TARLE (Notation financière, risque de défaillance, ...) | 5,90€ | Ajouté | ||
Documents Officiels numérisés
Dans les statuts sont décrits toutes les règles qui régissent le fonctionnement de l'entreprise. Ils font l'objet d'un dépôt légal aux Greffes du Tribunal de commerce. En plus de toutes les informations générales sur la société, ils peuvent parfois contenir le nom des associés, la répartition des parts entre les actionnaires, la valeur et le nombre de parts total lorsqu'il n'y a pas de pacte d'actionnaire. Ce document possède une valeur juridique.
| Statuts numérisés | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Document Nomination/démission des organes de gestion - P.V. d'Assemblée - Statuts mis à jour | |||||
Chaque modification majeure du fonctionnement de l'entreprise oblige son dirigeant à effectuer le dépôt légal d'un Acte. Ce document acte d'une décision, d'une modification ou d'un compte rendu et sert donc de preuve contre toute contestation juridique car il possède une valeur juridique.
| Actes numérisés | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Document Requête et Ordonnance | |||||
| Document Dissolution - P.V. d'Assemblée | |||||
| Document Nomination/démission des organes de gestion - P.V. d'Assemblée - Statuts mis à jour | |||||
| Afficher les 2 actes | |||||
| Document | |||||
| Divers - Acte sous seing privé PROCES VERBAL D'ASSEMBLEE GENERALE EXTRAORDINAIRE 01/04/1998 MODIFICATION DE L'OBJET SOCIAL - CHANGEMENT DE DENOMINATION - CESSION DE PARTS (OU DONATION) Cession parts par MR Stéphane TARLE à MR Jean-LucTARLE | |||||
| Acte notarié CESSION DE PARTS (OU DONATION) Donation-partage de Mme TARLE Clémentine à MME GAUVAIN Thérése, M.TARLE Jean-luc et M.TARLE Stéphane. | |||||
Annonces d'évènements parues
| Liste des annonces légales publiées dans un journal ou au Bodacc | ||||
|---|---|---|---|---|
| Annonce BODACC - Cessation | ||||
| Annonce BODACC - Changement de liquidateur amiable Liquidateur amiable : TARLE Jean-Luc | ||||
| Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/03/2006) | ||||
3 Bilans gratuits
Chiffres clés de TRANSPORTS TARLE
| Date de publication de l'exercice | 2024 | 2023 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Total du Bilan (Actif / Passif) | - - - | ||
| dont Trésorerie | |||
| dont Capitaux propres | Comptes non disponibles | Comptes non disponibles | - - - |
| dont Dettes | |||
| Chiffre d'affaires | Publier votre dernier bilan | Publier votre dernier bilan | - - - |
| Résultat net (Bénéfice ou Perte) | - - - | ||
| Effectifs moyens | - - - |
Compte de résultat TRANSPORTS TARLE
Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise TRANSPORTS TARLE sur les 12 mois de son exercice clôturé le 31-03-2006. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2006 de l'entreprise TRANSPORTS TARLE, qui peut être un bénéfice ou une perte.
| Date | 31-03-2006 | 31-03-2005 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Durée | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Chiffre d'affaires | 1287000 | 1361000 | -5,44 % |
| dont export | 0 | 0 | 0,00 % |
| Production * | 1287000 | 1361000 | -5,44 % |
| Valeur ajoutée (VA) | 613000 | 657000 | -6,70 % |
| Charges de personnel | + de détails | + de détails | + de détails |
| Excédent d'exploitation (EBE) | 12000 | 83000 | -85,54 % |
| Résultat d'exploitation | -19000 | 38000 | -150,00 % |
| RCAI | -29000 | 26000 | -211,54 % |
| Impôts, participation salariale | + de détails | + de détails | + de détails |
| Résultat net | -34000 | 22000 | -254,55 % |
| Effectif moyen | Non precise | 14 | -107,14 % |
Bilan Actif TRANSPORTS TARLE
Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société TRANSPORTS TARLE.
| Date de clôture | 31-03-2006 | 31-03-2005 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Actif immobilisé net | 100000 | 126000 | -20,63 % |
| immobilisations incorporelles | 0 | 0 | 0,00 % |
| immobilisations corporelles | 100000 | 126000 | -20,63 % |
| immobilisations financières | 0 | 0 | 0,00 % |
| (amortissements et provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
| Actif circulant net | 295000 | 261000 | 13,03 % |
| stocks et en-cours | 6000 | 22000 | -72,73 % |
| créances | 282000 | 210000 | 34,29 % |
| disponibilités : trésorerie | 7000 | 29000 | -75,86 % |
| (Provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
| Total actif | 395000 | 408000 | -3,19 % |
Bilan Passif TRANSPORTS TARLE
Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise TRANSPORTS TARLE doit en date 31-03-2006. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).
| Date de clôture | 31-03-2006 | 31-03-2005 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Capitaux propres | 100000 | 134000 | -25,37 % |
| écarts, réserves et autres fonds propres. | + de détails | + de détails | + de détails |
| Provisions | 0 | 0 | 0,00 % |
| Dettes | 296000 | 274000 | 8,03 % |
| dettes financières et emprunts | 99000 | 51000 | 94,12 % |
| dettes fournisseurs | 330 | 750 | -56,00 % |
| dettes fiscales et sociales | 164000 | 148000 | 10,81 % |
| autres dettes ( comptes courants, ...) | 0 | 0 | 0,00 % |
| Compte de régularisation passif | 0 | 0 | 0,00 % |
| Total passif | 395000 | 408000 | -3,19 % |
Ratios financiers
Les ratios financiers de la société TRANSPORTS TARLE
Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.
| Equilibre bilan | 2006 | 2005 | 2004 |
|---|---|---|---|
| Capitalisation | 25,32 % | 32,84 % | 30,11 % |
| Endettement | 99,00 % | 38,06 % | 58,93 % |
| Fonds de roulement | 30000 EU | 51000 EU | 5000 EU |
| Performance | |||
| Evolution de l'activité | 94,56 % | 104,69 % | N/C |
| Taux de VA | 47,63 % | 48,27 % | 45,23 % |
| Rentabilité d'exploitation | 0,93 % | 6,10 % | 5,23 % |
| Rentabilité nette finale | -2,64 % | 1,62 % | -0,69 % |
| Capacité d'autofinancement | -0,31 % | 4,92 % | -2,46 % |
| Rentabilité financière | -34,00 % | 16,42 % | -8,04 % |
| Coûts de production | |||
| Coûts du travail | 41,65 % | 37,25 % | 36,85 % |
| Poids de la dette | |||
| Capacité de remboursement | N/C | 0,76 an | N/C |
| Coût de la dette | 83,33 % | 15,66 % | 20,59 % |
| Taux d'intérêt moyen apparent | 10,10 % | 25,49 % | 21,21 % |
| Gestion BFR | |||
| Poids du BFR global | 25,81 jours | 6,17 jours | -3,10 jours |
| Poids des stocks | 1,70 jours | 5,90 jours | 3,66 jours |
| Délai clients | 79,98 jours | 56,32 jours | 47,30 jours |
| Délai Fournisseurs | 0,09 jour | 0,20 jour | 0,17 jour |
| Liquidité | |||
| Liquidité immédiate | 1,99 jours | 7,78 jours | 4,79 jours |
Pour aller plus loin :
Découvrez toutes les autres sociétés des dirigeants de TRANSPORTS TARLE et tous les dirigeants liés.
Cartographie des dirigeants
Analyse financière
Analyses financière des ratios
Chiffre d'affaires et Rentabilité
Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise.
La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).
Chiffre d'affaires
Rentabilité d'exploitation
Niveau de capitalisation
Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).
15% ≤ Ratio Elevé
5% ≤ Ratio < 15% Moyen
Ratio < 5% Faible
Niveau d'endettement financier
Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.
150% ≥ Ratio Faible
250% ≥ Ratio > 150% Moyen
Ratio > 250% Elevé
Capacité de remboursement
Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.
5 ans ≥ Ratio Elevé
10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen
Ratio > 10 ans Faible
Charge de la dette
Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.
35% ≥ Ratio Faible
70% ≥ Ratio > 35% Moyen
Ratio > 70% Elevé
Evolution de l'activité
L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.
105% ≤ Ratio Bonne
95% ≤ Ratio < 105% Moyenne
Ratio < 95% Mauvaise
Rentabilité de l'exploitation
L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Rentabilité nette finale
Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.
1% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 1% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Capacité d'autofinancement (CAF)
La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Statistiques
Chiffre d'affaires (CA) : 1287000 €
Classement (CA) sur son secteur d'activité
CA médian en France : 462000 €
5212 ème
VS.2005
* Sur 19408 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
CA médian en Nouvelle-Aquitaine : 506000 €
485 ème
VS.2005
* Sur 1804 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
Classement (CA) sur tous les secteurs d'activités confondus
CA médian en France : 293000 €
151044 ème
* Sur un total de 810120 sociétés
CA médian en Nouvelle-Aquitaine : 299000 €
12463 ème
* Sur un total de 71068 sociétés
Résultat d'exploitation (REX) : -19000 €
Classement (REX) sur son secteur d'activité
REX médian en France : 11000 €
17063 ème
VS.2005
* Sur 19408 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
REX médian en Nouvelle-Aquitaine : 12000 €
1587 ème
VS.2005
* Sur 1804 sociétés de Transports terrestres et transport par conduites
Classement (REX) sur tous les secteurs d'activités confondus
REX médian en France : 11000 €
727164 ème
* Sur un total de 810120 sociétés
REX médian en Nouvelle-Aquitaine : 11000 €
64770 ème
* Sur un total de 71068 sociétés
Score extra-financier
Le score extra-financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
ND
- A
- B
- C
- D
- E
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierBilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Aucun bilan carbone disponible pour cette entreprise
Marques déposées
Aucune marque enregistrée ni déposée
Procédures collectives
1 procédure terminée
- Clôturée
Du 01 août 2006 au 31 juillet 2009
Dissolution