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S2L - 14200
Ancien établissement du 10 mai 2006 au 30 avril 2011
Né en 1965 (60 ans)
Liquidateur Depuis le 29 février 2012 (14 ans)
Né en 1965 (60 ans)
Ancien Gérant Du 04 juillet 2006 au 29 février 2012
Né en 1972 (54 ans)
Ancien Gérant Du 24 février 2009 au 29 février 2012
Né en 1963 (62 ans)
Ancien Gérant Du 04 juillet 2006 au 24 février 2009
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Cité 2 fois entre 2009 et 2012
Dirigeants : Christel LEVEQUE , Igor VAUTIER
Cité 1 fois en 2006
Dirigeants : Olivier BOREL , Céline MAZIER , Arnaud TANQUEREL , Jean-Louis BELLOCHE , Anthony LEVER et 12 autres
CLOTURE DES OPERATIONS DE LIQUIDATION
DISSOLUTION
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Liquidateur : SIMON Stéphane, Daniel, Louis
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierLiquidateur
STEPHANE, DANIEL, LOUIS SIMON
mardi 29 février 2012
Stephane SIMON est promue liquidateur.
Stephane SIMON et Fabrice LEMARDELEY démissionnent de leurs poste de gérant.
lundi 24 février 2009
Fabrice LEMARDELEY prend le relais de Pascal LAMPERRIERE en tant que gérant.
Fabrice LEMARDELEY succède à Pascal LAMPERRIERE en tant que gérant.
lundi 04 juillet 2006
Stephane SIMON et Pascal LAMPERRIERE assument maintenant la fonction de gérant.
5 événements ont marqué le parcours de S2L depuis 2006
Cette étude offre une analyse approfondie du marché de la carrosserie en France.
Cette étude propose une analyse approfondie du marché de l'entretien et la réparation automobile : augmentation de l'âge moyen des véhicules, hausse du nombre de kilomètres parcourus, importance de la sécurité routière, diversité des acteurs, innovations technologiques impactant le métier de mécanicien..
Cette étude offre une analyse approfondie du marché du vitrage automobile : historique de l'évolution des techniques de vitrage, intégration de nouvelles technologies pour améliorer la sécurité et le confort, impact de l'inflation et des tendances de consommation sur le secteur. Avec un chiffre d'affaires mondial de 25 milliards en 2023 et une croissance attendue de 5,4% entre 2022 et 2027, ce marché est en pleine mutation.
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