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4 726 sociétés exercent la même activité que RSA AUTO dans le Rhône (69).
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RSA AUTO - 69800
Ancien établissement du 01 octobre 2009 au 31 mars 2013
RSA AUTO - 69200
Ancien établissement du 16 septembre 2011 au 31 mars 2013
RSA AUTO - 69780
Ancien établissement du 01 octobre 2009 au 16 septembre 2011
Né en 1981 (44 ans)
Ancien Liquidateur Du 04 mai 2013 au 15 avril 2014
Né en 1981 (44 ans)
Ancien Gérant Du 03 octobre 2009 au 04 mai 2013
Né en 1981 (44 ans)
Ancien Gérant Du 03 octobre 2009 au 15 octobre 2011
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Cité 1 fois en 2014
Dirigeant : NEW CF
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Gérant : ESCANDE Sébastien nom d'usage : ESCANDE Sébastien. Gérant : FRATELLA Rodolphe nom d'usage : FRATELLA Rodolphe.
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierLiquidateur
Sébastien ESCANDE
vendredi 04 mai 2013
Sébastien ESCANDE est promue liquidateur.
Sébastien ESCANDE démissionne de son poste de gérant.
vendredi 15 octobre 2011
Rodolphe FRATELLA quitte ses fonctions de gérant.
vendredi 03 octobre 2009
Rodolphe FRATELLA et Sébastien ESCANDE assument maintenant la fonction de gérant.
4 événements ont marqué le parcours de RSA AUTO depuis 2009
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion.
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion..
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile..
Cette étude propose un examen approfondi du marché des voitures de collection en France : critères de classification, processus de vente et de rénovation, importance de la rareté, émergence des "Young Timers", impact des normes écologiques et des nouvelles technologies, digitalisation des points de vente..
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