France
Nationalité de la tête de groupe identifiée dans l'open data France et Monde. Si aucune tête de groupe n'est identifiée, l'entreprise est considérée par défaut comme française.
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R.T.M
- SIREN
- 380 179 978 380179978
- SIRET DU SIEGE SOCIAL
- 380 179 978 00024 38017997800024
- NUMÉRO DE TVA
- FR75380179978 FR75380179978
- DATE DE CREATION
- 23 novembre 2007
- ACTIVITÉ (NAF / APE)
- Fabrication de matériel de levage et de manutention - 2822Z 2822Z - Fabrication de matériel de levage et de manutention
- FORME JURIDIQUE
- Entrepreneur individuel Entrepreneur individuel
- ADRESSE
- 110 IMPASSE DE CHATEAU AU CHAT, 45210 NARGIS 110 IMPASSE DE CHATEAU AU CHAT, 45210 NARGIS
- DIRIGEANTS
- Francis PHARAMUS FRANCIS
-
Finances
- Etude de solvabilité
- États des dettes
- Valeur de l'entreprise
-
Extra-financier
- Bilan carbone®
- Rapport d'impact
- Score de souveraineté
-
Conformité
- Extrait Kbis
- Assurance RC PRO
- Attestation URSSAF
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Rapport complet officiel
-
Solvabilité, Actionnaires, Conformité ...
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Informations Légales
- Activité principale déclarée
- REPARATIONS CHARIOTS ELEVATEURS NACELLES MATERIEL DE MANUTENTION REPARATIONS CHARIOTS ELEVATEURS NACELLES MATERIEL DE MANUTENTION
- Convention collective déduite
- Métallurgie cadres (650) Métallurgie cadres (650)
- Statut INSEE
- Fermée le 31 octobre 2008 31/10/2008
- Statut RNE
- Radiée le 30 janvier 2009 30/01/2009
Contacter R.T.M
- Téléphone
Prospecter Fabrication de matériel de levage et de manutention dans le Loiret
Établissements
-
-
R.T.M - 45210
Ancien établissement du 19 novembre 2007 au 31 octobre 2008
- SIRET
- 38017997800024 38017997800024
- Activité
- Fabrication de matériel de levage et de manutention - 2822Z
- Adresse
- 110 IMPASSE DE CHATEAU AU CHAT, 45210 NARGIS
-
R.T.M - 45490
Ancien établissement du 1 janvier 1900 au 20 septembre 1993
- SIRET
- 38017997800016 38017997800016
- Activité
- Transports routiers de marchandises de proximité - 602L
- Adresse
- 6 RUE DES FOURNEAUX, 45490 PREFONTAINES
-
Dirigeants de R.T.M
-
-
Francis PHARAMUS FRANCIS
- Né en
- 1964 (62 ans)
- Mandat
- Independant depuis le 3 février 2009 (17 ans)
-
-
-
Francis PHARAMUS
- Mandat
- Ancien Independant du 23 novembre 2007 au 30 janvier 2009
-
Obtenir la liste des bénéficiaires effectifs
Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.
Formulaire d'accèsFinances
Entreprise non soumise à l'obligation de publier ses comptes.
Les analyses financières restent disponibles.
-
Notation financière, risque de défaillance, historique...
Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise. Voir un exemple
Documents de R.T.M
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Déclaration de conformité
Annonces légales de R.T.M
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Annonce BODACC - Radiation au RCS
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Annonce BODACC - Acte de création
Bilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Score de souveraineté
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Score d'impact
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- A
- B
- C
- D
- E
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
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Aucune marque enregistrée ni déposée
Historique de R.T.M
1 événement depuis 2009
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lundi 3 février 2009
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Francis PHARAMUS démarre son activité d'indépendant.
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Étude de marché du secteur de l'entreprise
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Le marché du chariot élévateur - France
Cette étude offre une analyse détaillée du marché dynamique des chariots élévateurs en France, un segment clé du marché des engins de manutention utilisés dans l'intralogistique, l'industrie et le BTP. Elle explore des aspects tels que la dépendance du marché à la conjoncture économique, l'impact des industries comme le BTP et l'automobile, l'évolution vers la location longue durée, et la croissance des chariots électriques. Voir un exemple
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