France

PRO-PULSION

Fermée definitivement Radiée
SIREN
510 327 349
SIRET DU SIEGE SOCIAL
510 327 349 00013
NUMÉRO DE TVA
FR19510327349
DATE DE CREATION
01 février 2009
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers - 4511Z
FORME JURIDIQUE
Société à responsabilité limitée (SARL)
DIRIGEANTS
Florian PERRIN
SOURCES & MISES À JOUR LE 16/06/2026
Insee RNE
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Établissements

    • PRO-PULSION - 27380

      Ancien établissement du 01 février 2009 au 06 décembre 2010

      • SIRET 51032734900013
      • Activité Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers - 4511Z
      • Adresse 3 COTE DES MONTS, 27380 VANDRIMARE

Dirigeants de PRO-PULSION

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Documents de PRO-PULSION

  • COMPTES DE CLOTURE DE LA LIQUIDATION

  • PROCES-VERBAL D'ASSEMBLEE GENERALE

    CLOTURE DES OPERATIONS DE LIQUIDATION

  • PROCES-VERBAL D'ASSEMBLEE GENERALE

    DISSOLUTION - NOMINATION DE LIQUIDATEUR

4 Documents officiels

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  • Annonce BODACC - Radiation au RCS [3000.0 EUR]

    Liquidateur amiable : PERRIN Florian

  • Annonce BODACC - Dissolution [3000.0 EUR]

    Liquidateur amiable : PERRIN Florian

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    Gérant : PERRIN Florian.

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

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Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

Aucun score de souveraineté disponible

Score d'impact

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ND
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Historique de PRO-PULSION

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Études de marché du secteur de l'entreprise

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  • Le marché du véhicule d'occasion - France

    Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion.

  • Le marché des concessions automobiles - France (37 pages)

    Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion..

4 Études de marché

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