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27 juin 2006
17 avril 2003
20 septembre 2002
NC
POMO - 97150
Siège social depuis le 01 avril 2006 (20 ans)
POMO - 97150
Ancien établissement du 15 mars 2003 au 01 avril 2006
POMO - 97150
Ancien établissement du 27 octobre 2000 au 25 décembre 2003
Né en 1973 (52 ans)
Gérant Depuis le 03 octobre 2006 (19 ans)
Né en 1973 (53 ans)
Ancien Gérant Du 28 décembre 2004 au 03 octobre 2006
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Valeur économique calculé à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.
Divers Divers Cession de parts
Modification de l'objet social Divers Divers Divers Divers Divers Divers Divers
Divers
Divers
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
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Cité 3 fois entre 2001 et 2006
Dirigeant : Francois ACIER DE POMPIGNAN
Divers
lundi 03 octobre 2006
Stephen TORRES succède à Yan LEBLANC MORINIERE en tant que gérant.
Yan LEBLANC MORINIERE cède sa place de gérant à Stephen TORRES.
lundi 28 décembre 2004
Yan LEBLANC MORINIERE assume maintenant la fonction de gérant.
Cette étude offre une analyse approfondie du marché de la location de voiture courte durée en France. Elle examine l'impact de la crise du COVID-19 sur les acteurs majeurs comme Europcar et Hertz, et la résilience du secteur grâce à une reprise soutenue par le retour du tourisme et l'adoption croissante de nouvelles formes de mobilité comme l'autopartage. Voir un exemple
Cette étude propose une analyse détaillée du marché de la gestion de flotte automobile : évolution du marché mondial, fragmentation du marché français, lutte entre institutions financières et constructeurs automobiles, impact de la fiscalité environnementale, tendances vers l'auto-partage et les flottes électriques.. Voir un exemple
Cette étude propose une analyse complète du marché de l'autopartage : types de services, acteurs majeurs comme Zipcar ou Virtuo, impact de la crise sanitaire, perspectives de croissance, avantages écologiques.. Voir un exemple
Cette étude propose une analyse détaillée du marché des trottinettes en libre-service : expansion rapide du marché, impact de la crise sanitaire, rôle de l'hypercompétitivité, consolidation autour de grands acteurs comme Lime, Dott et Tier, régulation croissante, et perspectives de croissance des marchés européen et américain.. Voir un exemple
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