France

PILOU

Active 3 à 5 salariés
SIREN
809 768 708
SIRET DU SIEGE SOCIAL
809 768 708 00012
NUMÉRO DE TVA
FR15809768708
DATE DE CREATION
25 février 2015
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Commerce de détail d'équipements automobiles - 4532Z
FORME JURIDIQUE
Société à responsabilité limitée (SARL)
DIRIGEANTS
Philippe BIBECK  + 1 autre dirigeant
SOURCES & MISES À JOUR LE 21/06/2026
Insee RNE Shal
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Informations Légales

Établissements

    • MERLIN PIECES AUTO - 22360

      Siège social depuis le 23 février 2015 (11 ans)

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Structure capitalistique

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Variations

Performance de l'entreprise

  • Résultats net
    NC
    NC
    -
  • Dettes + 1 an
    NC
    NC
    -
  • BFR
    NC
    NC
    -
  • Trésorerie
    NC
    NC
    -
  • Endettement
    NC
    NC
    -
  • Rentabilité
    NC
    NC
    -

Documents de PILOU

  • Acte - Statuts mis à jour

  • Document relatif au bénéficiaire effectif - Décision(s) de l'associé unique - Contrat d'apport - Statuts mis à jour

    Modification(s) statutaire(s) - de titres à la société SUR UN AIR D

  • Acte sous seing privé

    Constitution

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

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Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

68/100
Score sectoriel
  • Gouvernance
  • Dépendance commerciale
  • Souveraineté numérique
  • Achats & approvisionnements

Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

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Historique de PILOU

Études de marché du secteur de l'entreprise

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  • Le marché du pneu - France

    Cette étude offre une analyse détaillée du marché des pneumatiques en France : impact de la Covid-19, concurrence internationale, essor des ventes en ligne, baisse des prix, innovation technologique, segmentation de l'offre (première monte, remplacement, berlines, SUV, poids lourds..

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