France
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MAS AUTO
- SIREN
- 450 927 280 450927280
- SIRET DU SIEGE SOCIAL
- 450 927 280 00013 45092728000013
- NUMÉRO DE TVA
- FR64450927280 FR64450927280
- DATE DE CREATION
- 21 novembre 2003
- ACTIVITÉ (NAF / APE)
- Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers - 4511Z 4511Z - Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
- FORME JURIDIQUE
- Société à responsabilité limitée (SARL) Société à responsabilité limitée (SARL)
- ADRESSE
- CHE DE RAFFEGAN MAS DE MARIN, 34970 LATTES CHE DE RAFFEGAN MAS DE MARIN, 34970 LATTES
- DIRIGEANTS
-
Finances
- Etude de solvabilité
- États des dettes
- Valeur de l'entreprise
-
Extra-financier
- Bilan carbone®
- Rapport d'impact
- Score de souveraineté
-
Conformité
- Extrait Kbis
- Assurance RC PRO
- Attestation URSSAF
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Rapport complet officiel
-
Solvabilité, Actionnaires, Conformité ...
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Informations Légales
- Convention collective déduite
- Services de l'automobile (1090) Services de l'automobile (1090)
- Capital social
- 8000,00 € 8000,00
- Noms commerciaux
- MAS AUTO MAS AUTO
- Statut RCS
- Radiée le 23 juin 2022 23/06/2022
- Statut INSEE
- Fermée le 23 juin 2022 23/06/2022
- Statut RNE
- Radiée le 23 juin 2022 23/06/2022
-
23 juin 2022
- Radiation d'office du RCS de Montpellier le 23/06/2022
-
04 mai 2012
- Cessation d'activité (mention d'office) - art. R123-125 Cessation complète d'activité - Art R123-125 du Code de Commerce. Date d'effet : 04/05/2012
-
12 mars 2008
- Dissolution amiable de la société à compter du 01/11/2007 Liquidateur : m ruggeri roger demeurant 14 impasse du bois dur 34570 montarnaud Le siège de la liquidation est fixé au siège social
Contacter MAS AUTO
- Téléphone
- Mail de contact
- Recherche de mail de contact
Prospecter Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers dans l'Hérault
Établissements
-
-
MAS AUTO - 34970
Ancien établissement du 17 novembre 2003 au 04 mai 2012
- SIRET
- 45092728000013 45092728000013
- Activité
- Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers - 4511Z
- Adresse
- CHE DE RAFFEGAN MAS DE MARIN, 34970 LATTES
-
Dirigeants de MAS AUTO
-
-
Roger RUGGERI
- Né en
- 1964 (61 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 20 janvier 2009 au 23 juin 2022
-
Roger RUGGERI
- Né en
- 1964 (61 ans)
- Mandat
- Ancien Liquidateur du 10 juin 2008 au 20 janvier 2009
-
Roger RUGGERI
- Né en
- 1964 (61 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 16 décembre 2003 au 10 juin 2008
-
Obtenir la liste des bénéficiaires effectifs
Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.
Formulaire d'accèsFinances
Entreprise en défaut de publication de ses comptes (sauf exception).
Les analyses financières restent disponibles.
-
Notation financière, risque de défaillance, historique...
Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise. Voir un exemple
-
Endettement, risques financiers...
Accédez aux dettes, sûretés, privilèges et inscriptions financières certifiés par les greffiers des tribunaux de commerce. Voir un exemple
-
Valorisation
Valeur économique calculée à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.
Documents de MAS AUTO
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Procès-verbal d'assemblée - Statuts mis à jour
Dissolution
-
Procès-verbal d'assemblée - Statuts mis à jour
RECTIFICATIF ARTICLE 1 DES STATUTS
-
Acte sous seing privé
Constitution
Annonces légales de MAS AUTO
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-
Annonce BODACC - Radiation au RCS [8000.0 EUR]
-
Annonce BODACC - Dissolution de la société
Bilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Score de souveraineté
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Score d'impact
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- A
- B
- C
- D
- E
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
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Procédures collectives
-
Clôturée
-
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Annonce BODACC - Dissolution de la société
Gérant statutaire : RUGGERI Roger.
Certaines des dates de clôture indiquées sont des déductions juridiques, qui sont calculées sur la base des 18 mois de procédure collective maximum prévus par la loi. -
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Aucune marque enregistrée ni déposée
Historique de MAS AUTO
5 événements depuis 2003
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lundi 20 janvier 2009
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Roger RUGGERI assume maintenant la fonction de gérant.
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Roger RUGGERI renonce à son rôle de liquidateur.
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lundi 10 juin 2008
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Roger RUGGERI accède au poste de liquidateur.
-
Roger RUGGERI quitte ses fonctions de gérant.
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-
lundi 16 décembre 2003
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Roger RUGGERI est promue gérant de l'entreprise.
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5 événements ont marqué le parcours de MAS AUTO depuis 2003
Études de marché du secteur de l'entreprise
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Le marché du véhicule d'occasion - France
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion. Voir un exemple
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Le marché des concessions automobiles - France (37 pages)
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion.. Voir un exemple
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Le marché des voitures sans permis - France
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile.. Voir un exemple
-
Le marché des automobiles de collection - France
Cette étude propose un examen approfondi du marché des voitures de collection en France : critères de classification, processus de vente et de rénovation, importance de la rareté, émergence des "Young Timers", impact des normes écologiques et des nouvelles technologies, digitalisation des points de vente.. Voir un exemple
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