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JP2M AUTO - 79000
Siège social depuis le 01 novembre 2008 (17 ans)
JP2M AUTO - 79000
Ancien établissement du 01 janvier 2008 au 01 novembre 2008
Né en 1981 (45 ans)
Ancien Gérant Du 29 janvier 2011 au 04 novembre 2015
Né en 1981 (45 ans)
Ancien Gérant Du 23 septembre 2008 au 29 janvier 2011
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Jugement prononçant la clôture de la procédure de liquidation judiciaire pour insuffisance d'actif.
L'état des créances est déposé au greffe où tout intéressé peut présenter réclamation devant le juge-commissaire dans le délai d'un mois à compter de la présente publication.
Jugement prononçant la liquidation judiciaire, date de cessation des paiements le 07 janvier 2011 désignant liquidateur Selarl Frédéric Blanc, 5 rue Viala, 79000 Niort. Les déclarations de créances sont à déposer au liquidateur dans les deux mois de la présente publication.
Gérant : GUIGNI Jean philippe
FONDS DE COMMERCE
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Liquidateur
SELARL FREDERIC BLANC
5 RUE VIALA - 79000 - NIORT
Jugement prononçant la liquidation judiciaire, date de cessation des paiements le 07 janvier 2011 désignant liquidateur Selarl Frédéric Blanc, 5 rue Viala, 79000 Niort. Les déclarations de créances sont à déposer au liquidateur dans les deux mois de la présente publication.
vendredi 29 janvier 2011
Jean-philippe GUIGNI prend le relais de Jean GUIONI en tant que gérant.
Jean-philippe GUIGNI succède à Jean GUIONI en tant que gérant.
lundi 23 septembre 2008
Jean GUIONI accède au poste de gérant.
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion.
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion..
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile..
Cette étude propose un examen approfondi du marché des voitures de collection en France : critères de classification, processus de vente et de rénovation, importance de la rareté, émergence des "Young Timers", impact des normes écologiques et des nouvelles technologies, digitalisation des points de vente..
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