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890 sociétés exercent la même activité que DAILYCARS dans les Hauts-de-Seine (92).
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DAILYCARS - 92160
Siège social depuis le 26 novembre 2023 (2 ans)
Né en 1979 (46 ans)
Président Depuis le 01 décembre 2023 (2 ans)
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Cité 1 fois en 2023
Dirigeants : Daniel BAAL , Eric CHARPENTIER , Claude KOESTNER , Marlène VERCRUYSSE , Sandrine CRESTOIS-COGNARD et 22 autres
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Par ASSP du 26/11/2023, il a été constitué une SASU denommée DAILYCARS.Siège social: 2 Rue Luigi Galvani 92160 Antony.Capital: 1 000.Objet: Location de véhicules à moteur sans chauffeur courte et longue durée.. Organisation, Promotion et gestion dévénements professionnels, notamment les séminaires, salons, foires commerciales, congrès, conférences. Réalisation de prestations de conseils ou dassistance aux entreprises et autres organisations en matière notamment de stratégie et gestion.. Prési…
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierjeudi 01 décembre 2023
Olasack SANANIKONE-UNGAR accède au poste de président.
Cette étude propose une analyse détaillée du marché de la gestion de flotte automobile : évolution du marché mondial, fragmentation du marché français, lutte entre institutions financières et constructeurs automobiles, impact de la fiscalité environnementale, tendances vers l'auto-partage et les flottes électriques..
Cette étude offre une analyse approfondie du marché de la location de voiture courte durée en France. Elle examine l'impact de la crise du COVID-19 sur les acteurs majeurs comme Europcar et Hertz, et la résilience du secteur grâce à une reprise soutenue par le retour du tourisme et l'adoption croissante de nouvelles formes de mobilité comme l'autopartage.
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Cette étude propose une analyse détaillée du marché des trottinettes en libre-service : expansion rapide du marché, impact de la crise sanitaire, rôle de l'hypercompétitivité, consolidation autour de grands acteurs comme Lime, Dott et Tier, régulation croissante, et perspectives de croissance des marchés européen et américain..
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