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3 547 sociétés exercent la même activité que TRT AUTO en Haute Garonne (31).
Surveiller la liste complète des entreprises du secteur "Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers" en Haute Garonne (31).
TRT AUTO - 31100
Siège social depuis le 03 mai 2021 (4 ans)
Né en 1990 (35 ans)
Président Depuis le 26 mai 2021 (4 ans)
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Cité 1 fois en 2021
Dirigeants : Stéphane DEDEYAN , Philippe WAHL , Yves BRASSART , Nathalie TUBIANA , Elise BERT et 37 autres
Constitution d'une société commerciale par création
Constitution d'une société commerciale par création
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Par acte SSP du 08/04/2021, il a éte constitué une SAS dénommée : TRT AUTO Siège social : 1 Rue Arstide Bergès, Appt c01 bat c, 31100 TOULOUSE Capital : 1.000 Objet : L'achat et la revente de véhicules de tourisme et de véhicules à deux roues motorisés, lavage automobile. Président : M. Hamza CHARTI, 1 Rue Aristide Bergès, appt c01 bat c, 31100 TOULOUSE. Admissions aux assemblées et droits de vote : Tout Actionnaire est convoqué aux Assemblées. Chaque action donne droit à une voix. Clauses…
Président : CHARTI HAMZA nom d'usage : CHARTI
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financiermardi 26 mai 2021
Hamza CHARTI accède au poste de président.
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion.
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion..
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile..
Cette étude propose un examen approfondi du marché des voitures de collection en France : critères de classification, processus de vente et de rénovation, importance de la rareté, émergence des "Young Timers", impact des normes écologiques et des nouvelles technologies, digitalisation des points de vente..
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