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111 sociétés exercent la même activité que EQUIPAGE dans le Var (83).
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EQUIPAGE - 83330
Ancien établissement du 15 novembre 2003 au 11 avril 2011
EQUIPAGE - 83330
Ancien établissement du 01 avril 2002 au 15 novembre 2003
Né en 1954 (71 ans)
Ancien Liquidateur Du 30 octobre 2010 au 11 avril 2011
Né en 1954 (71 ans)
Ancien Gérant Du 27 mars 2007 au 30 octobre 2010
Ancien Gérant Du 03 mai 2005 au 27 mars 2007
Né en 1966 (59 ans)
Ancien Associé-gérant Du 13 janvier 2004 au 03 mai 2005
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Liquidateur : CLIVIO Jeanne Marie modification le 27 Octobre 2010
Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise.
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
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Cité 1 fois en 2011
Liquidateur
Jeanne Marie CHINESE
vendredi 30 octobre 2010
Jeanne CLIVIO accède au poste de liquidateur.
Jeanne CLIVIO quitte ses fonctions de gérant.
lundi 27 mars 2007
Jeanne CLIVIO prend le relais de Alain CHINESE en tant que gérant.
Jeanne CLIVIO succède à Alain CHINESE en tant que gérant.
lundi 03 mai 2005
Alain CHINESE est promue gérant de l'entreprise.
Eric KEVEIK démissionne de son poste d'associé-gérant.
lundi 13 janvier 2004
Eric KEVEIK assume maintenant la fonction d'associé-gérant.
7 événements ont marqué le parcours d'EQUIPAGE depuis 2004
Cette étude offre une analyse approfondie du marché du transport en autocar en France : distinction entre autocar et autobus, segmentation des offres, démocratisation suite à la loi Macron, comparaison des prix avec le train et l'avion. Le rapport aborde également la croissance du marché mondial de la fabrication d'autocars et d'autobus, avec une estimation d'un TCAC de 6% jusqu'en 2027.
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