France
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ELECTRONAUTIC
- SIREN
- 404 730 673 404730673
- SIRET DU SIEGE SOCIAL
- 404 730 673 00013 40473067300013
- NUMÉRO DE TVA
- FR60404730673 FR60404730673
- DATE DE CREATION
- 4 juillet 1996
- ACTIVITÉ (NAF / APE)
- Réparation et maintenance navale - 3315Z 3315Z - Réparation et maintenance navale
- FORME JURIDIQUE
- Société à responsabilité limitée (SARL) Société à responsabilité limitée (SARL)
- ADRESSE
- BICHTA EDER QUA MENDICKA, 64310 ASCAIN BICHTA EDER QUA MENDICKA, 64310 ASCAIN
- DIRIGEANTS
-
Finances
- Etude de solvabilité
- États des dettes
- Valeur de l'entreprise
-
Extra-financier
- Bilan carbone®
- Rapport d'impact
- Score de souveraineté
-
Conformité
- Extrait Kbis
- Assurance RC PRO
- Attestation URSSAF
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Rapport complet officiel
-
Solvabilité, Actionnaires, Conformité ...
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Informations Légales
- Convention collective déduite
- Navigation de plaisance (1423) Navigation de plaisance (1423)
- Statut INSEE
- Fermée le 31 décembre 2013 31/12/2013
- Statut RNE
- Radiée le 13 février 2014 13/02/2014
Contacter ELECTRONAUTIC
- Téléphone
- Mail de contact
- Recherche de mail de contact
Prospecter Réparation et maintenance navale dans les Pyrénées Atlantiques
Établissements
-
-
ELECTRONAUTIC - 64310
Ancien établissement du 10 avril 1996 au 31 décembre 2013
- SIRET
- 40473067300013 40473067300013
- Activité
- Réparation et maintenance navale - 3315Z
- Adresse
- BICHTA EDER QUA MENDICKA, 64310 ASCAIN
-
Dirigeants d'ELECTRONAUTIC
-
-
Jean-Michel GLOAGUEN
- Né en
- 1954 (72 ans)
- Mandat
- Ancien Liquidateur du 26 février 2014 au 28 février 2014
-
Jean-Michel GLOAGUEN
- Né en
- 1954 (72 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 19 janvier 2005 au 26 février 2014
-
Jean GLOAGUEN
- Né en
- 1954 (72 ans)
- Mandat
- Ancien Liquidateur du au 13 février 2014
-
Obtenir la liste des bénéficiaires effectifs
Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.
Formulaire d'accèsFinances
-
Notation financière, risque de défaillance, historique...
Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise. Voir un exemple
-
Endettement, risques financiers...
Accédez aux dettes, sûretés, privilèges et inscriptions financières certifiés par les greffiers des tribunaux de commerce. Voir un exemple
-
Valorisation
Valeur économique calculée à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.
Performance de l'entreprise
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Chiffre d'affaires32500,0036900,00-11 %
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Résultats net3814,002843,0035 %
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Marge brute8126,007210,0013 %
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Résultats d'exploitation3813,002844,0035 %
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Ebitda3798,004140,00-8 %
-
Dettes + 1 an28353,000-
-
BFR8735,0018640,00-53 %
-
Trésorerie26729,0027043,00-1 %
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Endettement28353,0038900,00-27 %
-
Taux de profitabilité0,120,0853 %
-
Rentabilité31.27 %25.32 %24 %
Comptes d'ELECTRONAUTIC
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Comptes annuels - complet
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
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Comptes annuels - complet
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
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Comptes annuels - complet
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
-
Comptes annuels - complet
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
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Comptes annuels - complet
Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
Équilibre bilan
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Capitalisation30,04 %22,41 %23,04 %
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Endettement190,72 %307,29 %310,38 %
-
Fonds de roulement35500 EU45700 EU50600 EU
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Evolution de l'activité88,08 %111,14 %62,76 %
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Taux de VA25,00 %19,54 %10,37 %
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Rentabilité d'exploitation11,69 %11,22 %-2,58 %
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Rentabilité nette finale11,74 %7,70 %12,01 %
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Capacité d'autofinancement11,69 %8,20 %-0,83 %
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Rentabilité financière31,27 %25,32 %32,23 %
-
Coûts du travail9,70 %6,25 %9,44 %
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Capacité de remboursement6,13 ans11,40 ansN/C
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Coût de la dette0 %0 %N/C
-
Taux d'intérêt moyen apparent0 %0 %0 %
-
Poids du BFR global98,37 jours184,38 jours249,61 jours
-
Poids des stocks43,97 jours61,52 jours88,90 jours
-
Délai clients103,27 jours131,74 jours117,86 jours
-
Délai Fournisseurs33,42 jours34,80 jours24,59 jours
-
Liquidité immédiate301,01 jours267,50 jours306,39 jours
Documents d'ELECTRONAUTIC
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Clôture opérations de Liquidation - P.V. d'Assemblée - Bilan de clôture ou de liquidation
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Dissolution - P.V. d'Assemblée
-
Formation de Société - Acte SSP
Annonces légales d'ELECTRONAUTIC
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Annonce BODACC - Radiation au RCS
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
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Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports
Bilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Score de souveraineté
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Score d'impact
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- A
- B
- C
- D
- E
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierCartographie d'ELECTRONAUTIC
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Procédures collectives
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Clôturée
-
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Liquidateur
Jean-Michel GLOAGUEN
Certaines des dates de clôture indiquées sont des déductions juridiques, qui sont calculées sur la base des 18 mois de procédure collective maximum prévus par la loi. -
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Aucune marque enregistrée ni déposée
Historique d'ELECTRONAUTIC
3 événements depuis 2005
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mardi 26 février 2014
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Jean-Michel GLOAGUEN est promue liquidateur.
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Jean-Michel GLOAGUEN démissionne de son poste de gérant.
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mardi 19 janvier 2005
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Jean-Michel GLOAGUEN assume maintenant la fonction de gérant.
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Étude de marché du secteur de l'entreprise
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Le marché de la réparation navale - France
Cette étude offre une analyse approfondie du marché de la réparation et maintenance navale, couvrant à la fois les navires privés et militaires. Elle explore les dynamiques du secteur, étroitement lié à celui de la construction navale, et les perspectives d'avenir suite à une reprise des commandes en 2013. Voir un exemple
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