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EDTC - 91350
Siège social depuis le 21 mars 2022 (4 ans)
Né en 1971 (55 ans)
Gérant Depuis le 06 février 2024 (2 ans)
Né en 1973 (52 ans)
Ancien Gérant Du 24 mars 2022 au 06 février 2024
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EDTC SARL au capital de 1 000 13 rue Jean Jacques Rousseau - Bât. B 91350 GRIGNY RCS EVRY 911 609 030 Suite au proces-verbal de lAGE du 29/12/2023, il a été décidé de nommer gérant M. KOROHOD Ihor, Demeurant 7 avenue Peremogy - 14000 TCHERNIHIV, UKRAINE, en remplacement de M. NOVEL Daniel démissionnaire, à compter du 29/12/2023.
Par acte SSP du 21/03/2022, il a éte constitué une société présentant les caractéristiques suivantes : Dénomination : EDTC Forme : SARL Capital : 1 000 EUR Siège social : 13 rue Jean Jacques Rousseau, Bâtiment B, 91350 GRIGNY Objet : Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Location de courte et longue durée de voitures et de véhicules automobiles légers. Durée : 99 ans. Gérant : M. NOVEL DANIEL demeurant 13 rue Jean Jacques Rousseau, 91350 GRIGNY Immatriculation au RCS dEVRY.
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
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lundi 06 février 2024
Ihor KOROHOD prend le relais de Daniel NOVEL en tant que gérant.
Ihor KOROHOD succède à Daniel NOVEL en tant que gérant.
mercredi 24 mars 2022
Daniel NOVEL accède au poste de gérant.
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion. Voir un exemple
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion.. Voir un exemple
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile.. Voir un exemple
Cette étude propose un examen approfondi du marché des voitures de collection en France : critères de classification, processus de vente et de rénovation, importance de la rareté, émergence des "Young Timers", impact des normes écologiques et des nouvelles technologies, digitalisation des points de vente.. Voir un exemple
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