France

DSCT

Active 1 à 2 salariés
SIREN
881 999 429
SIRET DU SIEGE SOCIAL
881 999 429 00031
NUMÉRO DE TVA
FR95881999429
DATE DE CREATION
28 février 2020
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Contrôle technique automobile - 7120A
FORME JURIDIQUE
Société à responsabilité limitée (SARL)
DIRIGEANTS
Romain ROCHER
SOURCES & MISES À JOUR LE 14/07/2026
Insee RNE
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Informations Légales

Établissements

    • DSCT - 37160

      Établissement secondaire depuis le 02 juin 2020 (6 ans)

Établissements

Dirigeants de DSCT

Structure capitalistique

  • Actionnaires, têtes de groupe, filiales ...

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  • Endettement, risques financiers...

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  • Valorisation

    Valeur économique calculé à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.

Documents de DSCT

  • Statuts mis à jour - Procès-verbal d'assemblée générale

    Transfert du siège social

  • Statuts constitutifs - Décision(s) des associés

    Nomination(s) de gérant(s)

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

2023
Score simulé

tCO2e

Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

67/100
Score sectoriel
  • Gouvernance
  • Dépendance commerciale
  • Souveraineté numérique
  • Achats & approvisionnements

Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

X
DELTA
  • A
  • B
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Historique de DSCT

1 événement depuis 2020

  • lundi 03 mars 2020

Étude de marché du secteur de l'entreprise

  • Le marché du contrôle technique automobile - France

    Cette étude offre un regard approfondi sur le marché du contrôle technique automobile, spécifiquement pour les véhicules légers. Elle analyse la croissance modérée du marché mondial, dominé par l'Europe et les États-Unis, ainsi que l'importance croissante des pays émergents. Voir un exemple

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