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5 733 sociétés exercent la même activité que DN LOCATIONS dans les Départements d'Outre-Mer (97).
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DN LOCATIONS - 97134
Siège social depuis le 03 mars 2025 (1 an)
DN LOCATIONS - 97112
Ancien établissement du 01 janvier 2018 au 03 mars 2025
Née en 1978 (47 ans)
Président Depuis le 09 avril 2025 (moins d'un an)
Né en 1969 (56 ans)
Ancien Président Du 05 avril 2019 au 09 avril 2025
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Dénomination : DN LOCATIONS. DN LOCATIONS. DN LOCATIONS SAS au capital : 10000 . 3 CARREFOUR DE LETOILE, 97112 GRAND-BOURG RCS: 840913834 de POINTE A PITRE Le 03/03/2025 Les associes décident Transfert du siège social au SECTION FLEURIMONT. 97134 Saint-Louis ; fin des fonctions de président de SILDILLIA PATRICK ; Nomination en tant que président de MORVANY SABRINA FLEURIMONT 97134 Saint-Louis ; Modification au RCS de POINTE A PITRE
SILDILLIA Patrick Delphin nom d'usage : SILDILLIA n'est plus président. MORVANY Sabrina Valérie nom d'usage : MORVANY devient président
Président : SILDILLIA Patrick, Delphin
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierDu 13 avril 2023 au 03 mars 2025
mardi 09 avril 2025
Sabrina MORVANY succède à Patrick SILDILLIA en tant que président.
Patrick SILDILLIA cède sa place de président à Sabrina MORVANY.
jeudi 05 avril 2019
Patrick SILDILLIA accède au poste de président.
Cette étude propose une analyse détaillée du marché de la gestion de flotte automobile : évolution du marché mondial, fragmentation du marché français, lutte entre institutions financières et constructeurs automobiles, impact de la fiscalité environnementale, tendances vers l'auto-partage et les flottes électriques..
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