France

BUILD & FLY

Active PME
SIREN
839 886 637
SIRET DU SIEGE SOCIAL
839 886 637 00017
NUMÉRO DE TVA
FR48839886637
DATE DE CREATION
28 mai 2018
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Transports aériens de passagers - 5110Z
FORME JURIDIQUE
Société à responsabilité limitée (SARL)
DIRIGEANTS
Nicolas GAY
SOURCES & MISES À JOUR LE 21/06/2026
Insee RNE
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  • Endettement, risques financiers...

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Documents de BUILD & FLY

  • Statuts mis à jour - Extrait de décision(s) de l'associé unique

    Modification de la date de cloture de l'exercice social

  • Décision de l'associé unique - Statuts mis à jour

  • Rapport des Commissaires ou du Gérant

4 Documents officiels

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

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Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

63/100
Score sectoriel
  • Gouvernance
  • Dépendance commerciale
  • Souveraineté numérique
  • Achats & approvisionnements

Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

X
DELTA
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Entreprises liées

  • Cité 3 fois entre 2018 et 2023

    SCI LES TERRES BLANCHES

    • SIREN 399196930

    Dirigeant : Nicolas GAY

  • Cité 1 fois en 2018

    166648352

    • SIREN 166648352
    • Rapport des Commissaires ou du Gérant

Historique de BUILD & FLY

1 événement depuis 2018

  • lundi 05 juin 2018

    • Nicolas GAY assume maintenant la fonction de gérant.

Étude de marché du secteur de l'entreprise

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  • Le marché du transport aérien - France

    Cette étude offre une analyse détaillée du marché du transport aérien : augmentation du nombre de passagers, impact significatif de la crise du Covid-19, intensité concurrentielle avec l'arrivée de transporteurs low-cost comme EasyJet et Transavia, évolution des services proposés aux consommateurs..

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