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AMF AUTO - 86100
Ancien établissement du 29 mai 1996 au 29 mai 2009
AMF AUTO - 59262
Ancien établissement du 29 juin 2004 au 29 mai 2009
AMF AUTO - 62860
Ancien établissement du 06 juin 1995 au 25 décembre 1996
AMF AUTO - 59500
Ancien établissement du 01 novembre 1992 au 25 décembre 1995
Né en 1960 (65 ans)
Ancien Gérant Du 14 septembre 2004 au 29 mai 2009
Né en 1960 (65 ans)
Ancien Gérant Du 16 mars 2004 au 27 avril 2004
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
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Cité 4 fois entre 2001 et 2002
Cité 3 fois entre 2002 et 2005
Cité 1 fois en 2001
Cité 1 fois en 2004
Cité 1 fois en 2009
Cité 1 fois en 2009
Cité 1 fois en 2009
Cité 1 fois en 2004
Dirigeant : Pierre-Olivier HULIN
Cité 1 fois en 2009
Dirigeants : MOBIVIA , Thierry DEUZE LOGIE , KPMG , FORVIS MAZARS SA
Cité 1 fois en 2005
Dirigeants : Romain SARTORIUS , Matthieu FOUCART , Pierre-Henri BESSE , Ludovic DECLERCQ , R D et 5 autres
Cité 1 fois en 2009
Cité 1 fois en 2009
Dirigeants : NORAUTO INTERNATIONAL , Thibaut LESAFFRE , Laurent HOUVENAGHEL , Laurent BILLERY , Frédéric DELAFOSSE
Cité 1 fois en 2005
Dirigeants : Xavier CHOCRAUX , KPMG AUDIT NORD
Cité 1 fois en 2001
Cité 1 fois en 2001
lundi 14 septembre 2004
Patrick DHENNIN assume maintenant la fonction de gérant.
lundi 27 avril 2004
Patrick DHENNIN démissionne de son poste de gérant.
lundi 16 mars 2004
Patrick DHENNIN est promue gérant de l'entreprise.
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion.
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion..
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile..
Cette étude propose un examen approfondi du marché des voitures de collection en France : critères de classification, processus de vente et de rénovation, importance de la rareté, émergence des "Young Timers", impact des normes écologiques et des nouvelles technologies, digitalisation des points de vente..
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