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AG IMPORT - 83370
Ancien établissement du 04 août 2013 au 31 mai 2014
Né en 1982 (43 ans)
Liquidateur Depuis le 27 juin 2014 (12 ans)
Né en 1986 (39 ans)
Ancien Président Du 17 août 2013 au 27 juin 2014
Né en 1982 (43 ans)
Ancien Directeur général Du 17 août 2013 au 27 juin 2014
Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.
Formulaire d'accèsEntreprise en défaut de publication de ses comptes (sauf exception).
Les analyses financières restent disponibles.
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Liquidateur : GARCIA Alexandre
Président : LOUBLIER Guillaume Directeur général : GARCIA Alexandre
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
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Cité 1 fois en 2014
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Liquidateur
Alexandre GARCIA
Liquidateur : GARCIA Alexandre
jeudi 27 juin 2014
Guillaume LOUBLIER démissionne de son poste de président.
Alexandre GARCIA assume maintenant la fonction de liquidateur.
Alexandre GARCIA se retire de son rôle de directeur général.
vendredi 17 août 2013
Guillaume LOUBLIER accède au poste de président.
Alexandre GARCIA est promue directeur général.
5 événements ont marqué le parcours d'AG IMPORT depuis 2013
Cette étude propose une analyse détaillée du marché de la gestion de flotte automobile : évolution du marché mondial, fragmentation du marché français, lutte entre institutions financières et constructeurs automobiles, impact de la fiscalité environnementale, tendances vers l'auto-partage et les flottes électriques.. Voir un exemple
Cette étude offre une analyse approfondie du marché de la location de voiture courte durée en France. Elle examine l'impact de la crise du COVID-19 sur les acteurs majeurs comme Europcar et Hertz, et la résilience du secteur grâce à une reprise soutenue par le retour du tourisme et l'adoption croissante de nouvelles formes de mobilité comme l'autopartage. Voir un exemple
Cette étude propose une analyse complète du marché de l'autopartage : types de services, acteurs majeurs comme Zipcar ou Virtuo, impact de la crise sanitaire, perspectives de croissance, avantages écologiques.. Voir un exemple
Cette étude propose une analyse détaillée du marché des trottinettes en libre-service : expansion rapide du marché, impact de la crise sanitaire, rôle de l'hypercompétitivité, consolidation autour de grands acteurs comme Lime, Dott et Tier, régulation croissante, et perspectives de croissance des marchés européen et américain.. Voir un exemple
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