France

823 806 583

Active Entreprise anonymisée PME
SIREN
823 806 583
SIRET DU SIEGE SOCIAL
823 806 583 00048
NUMÉRO DE TVA
FR23823806583
DATE DE CREATION
14 novembre 2016
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Transports aériens de passagers - 5110Z
FORME JURIDIQUE
Entrepreneur individuel
ADRESSE
NC
DIRIGEANTS
NC
SOURCES & MISES À JOUR LE 30/09/2026
Insee RNE
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Informations Légales

Activité principale déclarée
Transports aériens de passagers
Convention collective déduite
Transports aériens personnel au sol (275)
Noms commerciaux
82380658300048
Statut INSEE
Inscrite le 14 novembre 2016 14/11/2016
Statut RNE
Inscrite le 14 novembre 2016 14/11/2016

Établissements

    • 823806583

      Siège social depuis le 19 juin 2020 (6 ans)

      SIRET
      82380658300048
      Activité
      Transports aériens de passagers - 5110Z
      Adresse
Établissements

Finances

Entreprise non soumise à l'obligation de publier ses comptes.
Les analyses financières restent disponibles.

  • Notation financière, risque de défaillance, historique...

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

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Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

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Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

ND
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E

Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise

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Aucune marque enregistrée ni déposée

Étude de marché du secteur de l'entreprise

  • Le marché du transport aérien - France

    Cette étude offre une analyse détaillée du marché du transport aérien : augmentation du nombre de passagers, impact significatif de la crise du Covid-19, intensité concurrentielle avec l'arrivée de transporteurs low-cost comme EasyJet et Transavia, évolution des services proposés aux consommateurs.. Voir un exemple

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