France

534 362 389

Active Entreprise anonymisée PME
SIREN
534 362 389
SIRET DU SIEGE SOCIAL
534 362 389 00023
NUMÉRO DE TVA
FR92534362389
DATE DE CREATION
1 septembre 2011
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Transports routiers de fret interurbains - 4941A
FORME JURIDIQUE
Entrepreneur individuel
ADRESSE
NC
DIRIGEANTS
NC
SOURCES & MISES À JOUR LE 28/09/2026
Insee RNE
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Informations Légales

Activité principale déclarée
Transports routiers de fret interurbains
Convention collective déduite
Transports routiers (16)
Noms commerciaux
53436238900023
Statut INSEE
Inscrite le 1 septembre 2011 01/09/2011
Statut RNE
Inscrite le 1 septembre 2011 01/09/2011

Établissements

    • 534362389

      Siège social depuis le 1 janvier 2024 (2 ans)

      SIRET
      53436238900023
      Activité
      Transports routiers de fret interurbains - 4941A
      Adresse
Établissements

Finances

Entreprise non soumise à l'obligation de publier ses comptes.
Les analyses financières restent disponibles.

  • Notation financière, risque de défaillance, historique...

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

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Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

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Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

ND
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E

Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise

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Aucune marque enregistrée ni déposée

Étude de marché du secteur de l'entreprise

  • Le marché du transport de marchandises - France (53 pages)

    Cette étude offre une analyse détaillée du marché français du transport de marchandises. Voir un exemple

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