France

511 702 896

Active Entreprise anonymisée PME
SIREN
511 702 896
SIRET DU SIEGE SOCIAL
511 702 896 00024
NUMÉRO DE TVA
FR86511702896
DATE DE CREATION
06 avril 2009
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Transports aériens de passagers - 5110Z
FORME JURIDIQUE
Entrepreneur individuel
ADRESSE
NC
DIRIGEANTS
NC
SOURCES & MISES À JOUR LE 13/04/2026
Insee RNE

Rapport complet officiel

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  • Solvabilité, Gouvernance, Conformité ...

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Informations Légales

Secteur d'activité de 511702896

Activité (Code NAF ou APE)
Transports aériens de passagers (5110Z)
Activité principale déclarée
Transports aériens de passagers
Type d'activité
Liberale_Non_Reglementee
Convention collective déduite
Transports aériens personnel au sol (275)

Établissements

  • Ouvert
    • 511702896

      Siège social depuis le 01 août 2020 (5 ans)

      • SIRET 51170289600024
      • Activité Transports aériens de passagers - 5110Z
      • Adresse
Établissements

Profil financier

Aucun compte n'est disponible pour cette entreprise
Entreprise non soumise à l'obligation de publier ses comptes

Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

Aucun bilan carbone disponible pour cette entreprise

Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

Aucun score de souveraineté disponible

Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

ND
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E

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Étude de marché du secteur de l'entreprise

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  • Le marché du transport aérien - France

    Cette étude offre une analyse détaillée du marché du transport aérien : augmentation du nombre de passagers, impact significatif de la crise du Covid-19, intensité concurrentielle avec l'arrivée de transporteurs low-cost comme EasyJet et Transavia, évolution des services proposés aux consommateurs..

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