France

CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GUINOIS

Active 1 à 2 salariés
SIREN
492 804 570
SIRET DU SIEGE SOCIAL
492 804 570 00017
NUMÉRO DE TVA
FR56492804570
DATE DE CREATION
20 novembre 2006
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Contrôle technique automobile - 7120A
FORME JURIDIQUE
Société à responsabilité limitée (SARL)
ADRESSE
ROUTE D'ARDRES ZA DU MOULIN A HUILE, 62340 GUINES
DIRIGEANTS
Hugues GOURGUE
SOURCES & MISES À JOUR LE 09/11/2026
Insee RNE

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Informations Légales

Activité principale déclarée
contrôle technique de véhicules dont le poids n'excède pas 3.5 tonnes
Convention collective déduite
Services de l'automobile (1090)
Capital social
7500 €
Noms commerciaux
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE
Statut RCS
Inscrite le 20 novembre 2006 20/11/2006
Statut INSEE
Inscrite le 14 novembre 2006 14/11/2006
Statut RNE
Inscrite le 20 novembre 2006 20/11/2006
Observations RNE

  • 1 janvier 2009

    • Greffe précédent : 6203 (CALAIS).

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Établissements

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  • Valorisation

    Valeur économique calculée à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.

Variations

Performance de l'entreprise

  • Résultats net
    NC
    NC
    -
  • Dettes + 1 an
    NC
    NC
    -
  • BFR
    NC
    NC
    -
  • Trésorerie
    NC
    NC
    -
  • Endettement
    NC
    NC
    -
  • Rentabilité
    NC
    NC
    -

Comptes de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GUINOIS

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

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3 Documents officiels
2013
2011
2010

Équilibre bilan

  • Capitalisation
    56,65 %
    17,78 %
    11,40 %
  • Endettement
    45,63 %
    288,75 %
    652,88 %
  • Fonds de roulement
    35300 EU
    22000 EU
    13142 EU

Documents de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GUINOIS

  • Statuts

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Historique de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GUINOIS

1 événement depuis 2007

  • lundi 23 janvier 2007

Étude de marché du secteur de l'entreprise

  • le marché du contrôle technique automobile

    Cette étude offre un regard approfondi sur le marché du contrôle technique automobile, spécifiquement pour les véhicules légers. Elle analyse la croissance modérée du marché mondial, dominé par l'Europe et les États-Unis, ainsi que l'importance croissante des pays émergents. Voir un exemple

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