France

SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA

Active Liquidation judiciaire 3 à 5 salariés
SIREN
324 894 872
SIRET DU SIEGE SOCIAL
324 894 872 00013
NUMÉRO DE TVA
FR13324894872
DATE DE CREATION
19 août 1982
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Autres transports routiers de voyageurs - 4939B
FORME JURIDIQUE
Société anonyme à conseil d'administration
DIRIGEANTS
Sylvie MOURA  + 5 autres dirigeants
SOURCES & MISES À JOUR LE 19/09/2026
Insee RNE
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Informations Légales

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Établissements

    • SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA - 59249

      Siège social depuis le 25 juin 1982 (44 ans)

      SIRET
      32489487200013
      Activité
      Activités des sièges sociaux - 7010Z
    • SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA - 59480

      Établissement secondaire depuis le 31 décembre 2002 (23 ans)

      SIRET
      32489487200054
      Activité
      Transports routiers de fret interurbains - 4941A
Établissements

Dirigeants de SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA

Dirigeants

Structure capitalistique

  • Actionnaires, têtes de groupe, filiales ...

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Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.

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Finances

  • Notation financière, risque de défaillance, historique...

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  • Endettement, risques financiers...

    Accédez aux dettes, sûretés, privilèges et inscriptions financières certifiés par les greffiers des tribunaux de commerce. Voir un exemple

  • Valorisation

    Valeur économique calculée à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.

Variations

Performance de l'entreprise

  • Chiffre d'affaires
    1593800,00
    1675700,00
    -4 %
  • Résultats net
    -98600,00
    -4514,00
    -2084 %
  • Marge brute
    651500,00
    803000,00
    -18 %
  • Résultats d'exploitation
    -94800,00
    -2395,00
    -3858 %
  • Ebitda
    -142000,00
    -28386,00
    -400 %

Comptes de SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

  • Comptes annuels - consolide

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

10 Documents officiels
2017
2016
2015

Équilibre bilan

  • Capitalisation
    N/C
    64,17 %
    57,06 %
  • Endettement
    1,15 %
    1,86 %
    3,47 %
  • Fonds de roulement
    274900 EU
    333000 EU
    291100 EU

Documents de SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA

  • Changement de Président (PDG, PCA) - Modification du Conseil d'Administration - P.V. d'Assemblée - Acte modificatif

Annonces légales de SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA

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  • Annonce BODACC - Dépôt de l'état des créances

  • Annonce BODACC - Liste des créances nées après le jugement d'ouverture d'une procédure de liquidation judiciaire

  • Annonce BODACC - Jugement d'ouverture de liquidation judiciaire

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

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Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

67/100
Score sectoriel
  • Gouvernance
  • Dépendance commerciale
  • Souveraineté numérique
  • Achats & approvisionnements

Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

X
DELTA
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E

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Historique de SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA

7 événements depuis 2004

...
Historique

7 événements ont marqué le parcours de SOC EXPLOITATION TRANSPORTS MOURA depuis 2004

Étude de marché du secteur de l'entreprise

  • Le marché des autocars - France

    Cette étude offre une analyse approfondie du marché du transport en autocar en France : distinction entre autocar et autobus, segmentation des offres, démocratisation suite à la loi Macron, comparaison des prix avec le train et l'avion. Le rapport aborde également la croissance du marché mondial de la fabrication d'autocars et d'autobus, avec une estimation d'un TCAC de 6% jusqu'en 2027. Voir un exemple

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