Mehdi Dziri, directeur général d'Ubiq, une plateforme pour rechercher des bureaux en France, est un homme tranquille. Il lui a suffi d'écouter les demandes, de la part des salariés - une trentaine à l'heure actuelle - pour agir. Et inventer le temps de trajet responsable, ou TTR... « Les collaborateurs ont fait part de leur volonté de prendre, pour des voyages en Europe ou en France dans des zones difficiles d'accès, le train plutôt que l'avion, afin de limiter leurs émissions de gaz à effet de serre dans leur vie personnelle, explique-t-il. Nous avons trouvé l'idée intéressante, d'autant que nous encourageons la responsabilité environnementale et l'impact positif, que nous nous appliquons aussi à nous-mêmes en tant qu'entreprise, et nous avons réfléchi ensemble aux modalités possibles de mise en oeuvre ». Le mode de fonctionnement de l'entreprise étant très collectif, les solutions satisfaisantes pour tous ont vite émergé. Sachant qu'un passager en avion émet 20 fois plus de CO2 par kilomètre qu'un passager en train mais qu'un temps de trajet en train est plus long qu'en avion, l'idée a été de compenser ceux qui choisissent le rail plutôt que les airs en jours de congé supplémentaires. Avec une demi-journée de congé en plus par trajet en train, le tout pouvant équivaloir à un total de deux jours de congés payés supplémentaires par an. Pendant ce voyage en train, le collaborateur pourra travailler si cela lui est possible, pour répondre à quelques e-mails, lire une étude ou ré

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