Mini-lanceurs : l'ESA finance trois constructeurs allemands et un britannique

L'Agence spatiale européenne a décidé de poursuivre le financement de quatre startup européennes, dont trois allemandes (Isar Aerospace, RFA One et Hyimpulse) et une britannique (Orbex) dans le cadre d'un programme optionnel Boost. La France n'a pas souhaité y participer.
Publié le 21-11-2024 par Michel Cabirol
Tout se met progressivement en place pour le déclenchement d'une guerre sanglante (?) dans le domaine des mini-lanceurs puis, plus tard, des lanceurs lourds. Avec en arrière plan la volonté des États comme l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et la France, d'imposer sur la scène européenne leur(s) champion(s). Cette compétition est la conséquence du sommet de Séville en novembre 2023, où les États membres de l'ESA (Agence spatiale européenne), ont demandé à l'ESA, sous l'impulsion de l'Allemagne, d'organiser cette compétition, qui devrait être dévastatrice en raison des orgueils nationaux pour dominer le marché européen.
Pendant ce temps que les pays européens dotés d'une industrie dans les les lanceurs montrent leurs muscles face à leurs voisins, SpaceX caracole en tête sur ce marché. Une situation qui exigerait l'union sacrée en Europe mais ce n'est pas vraiment le cas. Pour l'heure, l'Agence européenne souhaite que les opérateurs européens mettent en place de nouvelles solutions de transport spatial pour pouvoir disposer au final d'offres les plus compétitives possibles.
RFA One, Hyimpulse, Orbex et Isar Aerospace
L'ESA va donc poursuivre son aide financière à quatre constructeurs de mini-lanceurs à préparer leur premier lancement prévu dans les prochains mois en allouant un budget de 44,22 millions d'euros dans le cadre de son programme de soutien des services et de soutien aux transports spatiaux commerciaux, Boost, financé principalement par l'Allemagne puis la Grande-Breta
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