Airbus se rapproche de ses objectifs. Ce vendredi, le géant industriel a annoncé avoir livré 65 avions en juillet. Au total, il a déjà livré 381 appareils depuis le début de l'année à ses clients sur les 720 prévus en 2023.

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Et ce, malgré les difficultés rencontrées par une partie de ses fournisseurs face à la complexe montée en cadence décidée par l'avionneur. Airbus veut ainsi faire passer la production d'A320 de 40 appareils mensuels pendant la pandémie à 75 exemplaires par mois à l'horizon 2026. Il ne mentionne plus l'objectif intermédiaire de 65 avions mensuels fin 2024. « Nos livraisons continuent à dépendre du rythme de quelques fournisseurs cruciaux », avait ainsi expliqué le président exécutif Guillaume Faury en présentant les résultats semestriels fin juillet.

Dans le détail, Airbus a remis huit long-couriers A350 et trois A330 à des clients en juillet. Sur le segment monocouloirs, il a livré six A220 et 48 appareils de la famille A320, a-t-il indiqué dans un communiqué. Ces livraisons constituent un indicateur fiable de la rentabilité dans l'aéronautique, car les compagnies aériennes paient la majeure partie de la facture au moment où elles prennent possession des avions.

Un carnet de commandes bien rempli

D'autant que le carnet de commandes d'Airbus s'est largement rempli. Au 31 juillet, il s'élevait à 7.959 appareils, dont 6.740 de la famille A320. Une belle perf

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