Disparition de Mike Poon

Mike Poon n'est pas le premier venu. Il est tout d'abord, pour les Français, le PDG de Casil Europe, la société créée pour reprendre les parts de l'Etat dans l'Aéroport du Toulouse-Blagnac. Ensuite, avec sa société Friedman Pacific Asset Management (FPAM), il possède 33% de China Aircraft Leasing Company (CALC), l'un des plus gros clients d'Airbus, et en était le Président Directeur Général jusqu'au 19 mai. C'est à cette date qu'il a donné sa démission, et disparu, purement et simplement. Son directeur financier est également introuvable depuis cette date.

Soupçons de corruption

Apparemment, les deux hommes auraient été ciblés par une enquête des autorités chinoises sur une affaire de corruption avérée entre China Aircraft Leasing Company et l'un de ses principaux clients, China Southern Airlines. Les autorités chinoises luttent en effet avec acharnement contre la corruption depuis quelques années, et réalisent périodiquement des coups de filet spectaculaires à la tête de grandes sociétés ou de l'administration d'Etat.

Les opposants demandent l'annulation de la vente

Pour les opposants, toujours mobilisés, à la privatisation de l'aéroport toulousain, cette disparition est des plus alarmante et corrobore tous leurs soupçons : « Les soupçons de corruption qui le visent nous interpellent, alors que nous pensions déjà que cette opération sentait le soufre », a déclaré Chantal Beer-Demander, la Présidente du collectif des riverains. Le collectif demande d'ailleurs à l'Etat de surseoir à l'exécution du projet : « Les suspicions de corruption doivent amener le gouvernement à les publier et à renoncer à la vente, sans attendre le recours au Conseil d'État que nous avons déposé ».