Ces chiffres ne rassureront pas l'industrie automobile. Au mois de janvier, les ventes de voitures sont reparties à la baisse en Europe. Les immatriculations de voitures neuves ont diminué de 2,6 % sur un an sur le continent, à 853 000 unités, d'après les chiffres de l'Association des constructeurs européens (ACEA) publiés ce mardi. Le marché est, en clair, reparti sur une dynamique baissière.

Elle douche les espoirs d'un rebond, espéré après un bon mois de décembre, où les ventes avaient progressé de plus de 5 %. Alors que l'exercice 2024 était déjà faible en termes d'immatriculations, ce mauvais début d'année semble acter que l'industrie ne retrouvera pas les volumes d'avant l'épidémie de Covid-19.

La France a, en particulier, essuyé un mois de janvier difficile. Dans l'Hexagone, la chute des ventes atteint 6,2 %. Idem en Italie, où les immatriculations se replient de près de 6 %. L'Allemagne essuie pour sa part une baisse de près de 3 %. L'Espagne a, a contrario, vu ses ventes progresser de 5,3 %.

Lire aussiAutomobile : l'offensive de la France pour verdir les flottes des entreprises

L'électrique progresse, mais pas assez

La part de marché des voitures électriques, elle, atteint 15 %, à 124 000 unités. C'est près de 4 points de plus par rapport à l'année dernière. Mais cela reste très insuffisant au regard de la réglementation européenne, qui impose aux constructeurs d'atteindre les 25 % sous peine d'écoper de grosses amendes. Ce lundi, l'ACEA s'est fendu d'une nouvelle m