Le prix des voitures électriques ne cesse de grimper. Et l'arrivée, l'an dernier, de modèles plus abordables n'y change rien. D'après le cabinet AAA Data, le prix moyen d'une voiture électrique neuve, hors option et remise, s'est établi à 42.930 euros, sur la période de janvier à novembre 2024. Il s'agit d'une « hausse sensible de 3,7% » sur un an, relèvent ses analystes. Ces chiffres peuvent surprendre. Pour beaucoup d'observateurs, 2024 allait sonner le coup d'envoi de la démocratisation des voitures électriques, dans le sillage de la commercialisation de petites citadines moins onéreuses comme la Citroën ë-C3 ou la Renault 5.

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Mais les effets de cette offensive sur l'entrée de gamme se font encore attendre. Le prix moyen d'une voiture électrique demeure supérieur à celui d'une hybride (41.043 euros), et dépasse largement celui d'une essence (26.774 euros). Les véhicules diesel, « qui disparaissent peu à peu du marché du neuf » relève AAA Data, voient leur prix moyen progresser de 5,1%, à 39.761 euros.

« Les volumes ne sont pas suffisants »

Interrogée par La Tribune, Marie-Laure Nivot, responsable intelligence marché de AAA Data, convient qu'« on aurait pu assister à une baisse des prix » dans l'électrique avec l'arrivée de nouveaux modèles plus économiques. « Pour l'instant, malheureusement, les volumes ne sont pas suffisants pour inverser la tendance », constate-t-elle. La responsab