Air France-KLM investit directement dans une usine de carburants verts aux Etats-Unis

Après avoir revendiqué la consommation de 17 % de la production de SAF l'an dernier, Air France-KLM continue de sécuriser ses approvisionnements en investissant cette fois directement dans des moyens de production. Le groupe met ainsi près de 5 millions de dollars sur la table pour l'établissement d'une usine de biocarburants en Louisiane.
Publié le 11-11-2023 par Léo Barnier
Air France-KLM ajoute un nouvel axe à sa stratégie en matière de carburant d'aviation durable (SAF). Alors que le groupe s'engageait jusqu'ici sur des volumes auprès de producteurs ou en s'associant à des projets pilotes technologiques et industriels, il a cette fois décidé d'investir directement dans une usine de production. L'annonce a été faite ce vendredi.
Et, preuve s'il en est de l'avance en train d'être prise outre-Atlantique dans l'établissement d'unités opérationnelles, il s'agit d'une usine qui sera basée aux Etats-Unis, et exploitée par le groupe américain DG Fuels. Ce carburant sera produit à partir de biomasse.
Approvisionnements en 2029
Air France-KLM va ainsi investir 4,7 millions de dollars dans cette future usine, qui sera précisément implantée en Louisiane. Cet investissement doit permettre à DG Fuel d'achever « les travaux de développement nécessaires pour obtenir la décision finale d'investissement » nécessaire à la mise en place de cette usine. L'investissement total porté par DG Fuels est lui estimé à 3,1 milliards de dollars pour une production annuelle moyenne de 360.000 tonnes de SAF à terme.
Pour autant, les retombées ne vont pas être immédiates pour Air France-KLM. Son investissement s'accompagne d'une option d'achat pluriannuelle pouvant aller jusqu'à 75.000 tonnes de SAF par an, mais à partir de 2029 seulement. Elle s'ajoute à celle déjà contractu
Les dernières actualités
Publié le 01/08/2025 à 11:03:56
L'alpinisme et la randonnée mis à l'épreuve par la hausse des températuresPublié le 01/08/2025 à 10:44:36
Le départ de Ryanair, un premier coup de semonce pour les aéroports régionauxPublié le 01/08/2025 à 10:44:31
Une cyberattaque cible le Muséum national d'Histoire naturelle, la recherche française affectéePublié le 01/08/2025 à 10:44:31
Comment ces entreprises françaises s'adaptent aux taxes TrumpPublié le 01/08/2025 à 10:44:30
Renault revoit ses priorités : le plan Futurama reporté à 2026Publié le 01/08/2025 à 10:44:30
Hausse de la TVA sur l’électricité : la facture n’augmentera pas pour une grande majorité des FrançaisPublié le 01/08/2025 à 10:44:25
L’ascenseur social est bloqué pour les indépendants, alerte l'InseePublié le 01/08/2025 à 10:44:19
Immobilier : le projet de foncière d'État vire déjà au casse-têtePublié le 01/08/2025 à 10:44:19
🔴 Axa rachète un concurrent, facture salée pour Apple, Trump… L'essentiel de l'actualité ce vendredi 1er aoûtPublié le 01/08/2025 à 10:44:18
Armement : pourquoi la technologie française peut être une aide cruciale pour l'UkrainePublié le 01/08/2025 à 10:44:10
Décimé par les sécheresses, le piment d'Espelette passe à l'irrigationPublié le 31/07/2025 à 10:44:26
Royaume-Uni, Japon... Les pays qui limitent la casse face aux menaces de TrumpPublié le 31/07/2025 à 10:44:26
Accord transatlantique : l’Union européenne et les États-Unis présentent deux versions contradictoiresPublié le 31/07/2025 à 10:44:21
Nissan a fait perdre 11,6 milliards d’euros à Renault au premier semestrePublié le 31/07/2025 à 10:44:20
« Dépendance européenne » : ces secteurs où l'influence des États-Unis est déjà croissantePublié le 31/07/2025 à 10:44:15
En France, l'énergie solaire trois fois plus gaspillée que l'an dernierPublié le 31/07/2025 à 10:44:15
🔴 La Fed maintient ses taux, taxes sur le Brésil, usine Safran en France… L'essentiel de l'actualité ce jeudi 31 juilletPublié le 31/07/2025 à 10:44:14
Immobilier : un député macroniste vole au secours des diagnostiqueursPublié le 31/07/2025 à 10:44:09
Pourquoi les auberges de jeunesse font leur grand retourPublié le 31/07/2025 à 10:44:01
A Creil, chaque clou a son histoire