Air France-KLM va-t-il racheter Flybe ?
Selon des rumeurs, le groupe Air France-KLM serait intéressé par le rachat de Flybe. Et il ne serait d'ailleurs pas le seul.
Publié le 07-02-2023 par Nolwenn Guengant
Air France-KLM mais aussi Lufthansa seraient intéressés par le rachat de la compagnie aérienne britannique à bas prix Flybe. C'est en tout cas ce que disent des rumeurs. L'objectif d'Air France-KLM comme de Lufthansa serait de récupérer les créneaux de décollage et d'atterrissage de Flybe pour Londres et Amsterdam (sept paires de créneaux pour le premier contre cinq paires pour le deuxième). Les aéroports d'Heathrow et d'Amsterdam-Schiphol présentent tous les deux des intérêts pour ces compagnies.
Assumer le passif de Flybe
C'est le journal britannique The Telegraph qui a indiqué en premier que les deux groupes seraient intéressés par le rachat de la compagnie aérienne qui a cessé ses activités il y a seulement quelques jours. En trois ans, c'est la deuxième fois qu'elle se retrouve en situation de cessation de paiements. L'ensemble de ses vols a donc été annulé tandis que ses plus de 270 employés ont été licenciés. Le rachat par Air France-KLM ou Lufthansa permettrait d'éviter la liquidation de Flybe, comme indiqué par The Telegraph. Air France-KLM et Lufthansa seraient actuellement en train de mener des discussions avec les administrateurs de Flybe en vue d'une reprise. En cas de rachat, le repreneur devra assumer une grande partie du passif de Flybe, comme précisé par The Telegraph. Sans repreneur, les créneaux seront gérés par les coordinateurs des aéroports.
Les dernières actualités
Publié le 02/06/2024 à 11:02:52
Gaza: les médiateurs appellent à « finaliser » un accord de cessez-le-feuPublié le 02/06/2024 à 10:43:38
Le rapport Woerth déçoit les élusPublié le 02/06/2024 à 10:43:34
CFM International : les cinquante ans d’une saga transatlantiquePublié le 02/06/2024 à 10:43:29
Emmanuel Faber (ISSB) : « Nous créons le code source de l’économie »Publié le 02/06/2024 à 10:43:25
Jean-Yves Le Drian : « Plus l’Europe sera forte, plus le lien sera solide avec les États-Unis »Publié le 02/06/2024 à 10:43:20
Le Pen-Bardella, les secrets d’un pactePublié le 02/06/2024 à 10:43:20
Cette dette qui nous embête !Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Thomas Cazenave : « Je note nos convergences avec Les Républicains »Publié le 02/06/2024 à 10:43:19
Dette publique : la dégradation par S&P qui fait malPublié le 02/06/2024 à 10:43:18
Pierre Moscovici : « On peut faire mieux sans dépenser plus ! »Publié le 02/06/2024 à 10:43:11
Sondage européennes : le bloc de gauche progressePublié le 01/06/2024 à 10:43:40
Gaza : Israël propose un cessez-le-feu, le Hamas juge l’offre « positive »Publié le 01/06/2024 à 10:43:33
L'agence Standard & Poor's dégrade la note de la France et sanctionne ses déficitsPublié le 01/06/2024 à 10:43:26
Dette, déficit... les Français sont toujours dans le flou en matière d'économie, à dix jours des européennes (sondage)Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Automobile : les SUV sont-ils en train de perdre du terrain ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:25
Croissance : Bercy peut-il tenir son objectif de 1% en 2024 ?Publié le 01/06/2024 à 10:43:24
Virgil, Hestia, Neoproprio... les startups de l'immobilier à la rescousse des primo-accédants privés de créditsPublié le 01/06/2024 à 10:43:17
Notation de la France par S&P : six articles pour comprendre tous les enjeuxPublié le 01/06/2024 à 10:43:08
La France finance Moscou en important de plus en plus d’engrais produits avec du gaz russePublié le 31/05/2024 à 10:43:48
France : la création des emplois dans le privé continue de croître