Depuis le temps qu'on attendait de la nouveauté chez Volkswagen qui ne soit pas du SUV... C'est vrai que la gamme de la marque allemande ne voyait de véritables innovations qu'autour des SUV qui s'élargit avec le T-Roc, et l'arrivée prochaine d'un autre petit 4X4 urbain. Heureusement, l'Arteon est là pour donner un coup de fraîcheur au reste de la gamme. Cette grande berline coupée vous rappellera sûrement la Passat... Vous n'avez pas tort. A ceci près qu'elle mesure 10 cm de plus (4,86 mètres) !

Statutaire et moderne à la fois

Sa seule silhouette lui donne l'allure d'une voiture statutaire mais le hayon affûte cette ligne pour plus de dynamisme et de modernité. La calandre avant est imposante mais les chromes alignés sur la signature Led accentue ce style premium, et ringardise définitivement le classicisme austère et insipide de la Passat.

L'ergonomie intérieure a adopté la même philosophie: modernité et premium. L'horizontalité de la planche de bord rappelle la calandre avant. La grille chromée intègre les bouches d'aération, tandis qu'une baguette en bois ou en laque, la souligne comme pour sublimer son aspect mais également son toucher. Pour le reste, la planche de bord joue la carte de la connectivité: écran GPS encastré, tactile et qui détecte l'approche de la main pour faire apparaître le menu, tableau de bord entièrement digitalisé... Le tunnel central, lui, est plutôt efficace, ramassé en termes de commandes, pour plus de confort!

Une conduite à la Passat

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