Voiture électrique : les régions françaises face au défi des bornes de recharge

Dossier Bornes de recharges

ENQUÊTE 4/5. Quatrième volet de notre série de cinq enquêtes sur le business complexe des bornes de recharge électrique, publiées chaque jour depuis lundi jusqu'à vendredi. La Tribune propose un état des lieux de chaque région en présentant leur feuille de route. Si le déploiement du réseau, territoire par territoire, s'apparente à un panier de crabes éloignant la France de ses objectifs prévus, à y regarder de plus près, les dix années d'expérience dans la construction des infrastructures laissent entrevoir une vraie dynamique.

Publié le 16-09-2021 par Maxime Hanssen

Ah la France..., ses centaines de fromages, ses quelque 36.000 communes, son mille-feuilles administratif et, désormais, ses multiples abonnements nécessaires pour disposer des quelque 45.000 bornes de recharge de véhicules électriques accessibles au public. Dans la tradition hexagonale, le déploiement régional de cette infrastructure cruciale à la révolution électrique de l'automobile, s'est organisé, à partir de 2012, territoire par territoire, par le truchement d'une pléiade de collectivités : ville, métropole, intercommunalité, département, région. Des Hauts-de-France jusqu'à la Corse, à première vue, c'est un véritable panier de crabes.

La multiplicité des sources de données, et parfois leurs insuffisances, illustrent à elle seule le sentiment que les pouvoirs publics engagent l'une des plus grandes batailles du siècle non seulement en ordre dispersé, mais aussi, parfois, coupés des officiers de liaison. Les chiffres disponibles appuient la tendance : après avoir caressé l'espoir de pouvoir atteindre son objectif de 100 000 bornes fin 2021 et non plus fin 2022 comme initialement prévu, la France ne pourra pas tenir son pari. L'objectif de 100.000 points est attendu "courant 2022", confie-t-on au ministère des transports. Mais à y regarder de plus près - ce que nous vous proposons dans ce volet régional de notre grande enquête sur les bornes de recharge électrique - l'optimisme peut être de mise. 

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C'est que le temps presse. L

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