TotalEnergies refuse de vendre du carburant à perte : « Un peu de bon sens », dit son PDG, Patrick Pouyanné

Le PDG de TotalEnergies Patrick Pouyanné refuse de vendre à perte ses carburants et « ne descendra pas plus bas » que le prix actuel de 1,99 euro par litre fixé actuellement dans les stations-service de son groupe en France, a-t-il prévenu mardi. A la suite d'une réunion à Bercy, mardi matin, les dirigeants des distributeurs auraient exprimé leur opposition.
Publié le 20-09-2023 par latribune.fr
A peine annoncée par le gouvernement, l'autorisation accordée aux distributeurs de vendre du carburant à perte semble déjà vidée de sa substance par les principaux intéressés.
Selon Le Figaro, convoqués mardi matin à Bercy par le ministre de l'Economie et des Finances Bruno Le Maire, les dirigeants de Leclerc, Carrefour, Intermarché, Système U, Casino et Auchan ont exprimé leur opposition unanime à la revente à perte du carburant sur les parkings de leur hypermarché. Les patrons de ces enseignes semblent avoir été échaudés par une déclaration d'Olivier Veran, porte-parole du gouvernement qui déclarait dimanche, sur RTL, « que l'on parle quasiment d'un demi-euro potentiellement en moins par litre. »
Interrogés par l'AFP, ces distributeurs n'ont pas souhaité commenter ces informations. Tout comme Bercy qui a simplement indiqué que Bruno Le Maire et la ministre déléguée chargée des PME, du Commerce et de l'Artisanat Olivia Grégoire avaient « abordé » la question de la vente à perte des carburants lors de cette réunion avec les patrons de la distribution. Le ministère a ajouté que « Bruno Le Maire a aussi rappelé que les stations indépendantes bénéficieront de compensations » et qu'elles seront « accompagnées par un plan de transformation pluriannuel visant à leur permettre d'offrir de nouveaux services tels que les bornes de recharge rapides ».
« Un peu de bon sens, voilà, merci » (TotalEnergies)
Patrick
Les dernières actualités
Publié le 15/02/2025 à 10:44:23
L'incertitude autour d'une fusion avec Iliad (Free) fait chuter Telecom Italia en BoursePublié le 15/02/2025 à 10:44:16
Conférence de Munich : Zelensky évoque l'hypothèse de la disparition pure et simple de l'UkrainePublié le 15/02/2025 à 10:44:09
Conférence de Munich : le vice-président américain a choqué les dirigeants européensPublié le 15/02/2025 à 10:44:09
« Très forte montée en cadence chez Boeing » : Safran se prépare à suivre le rythmePublié le 15/02/2025 à 10:44:08
La stratégie de Stellantis pour se relancer en FrancePublié le 15/02/2025 à 10:44:01
Comment le Japon essaye d’éviter la guerre commerciale de TrumpPublié le 15/02/2025 à 10:44:01
Londres veut espionner les iPhone : doit-on choisir entre sécurité et vie privée ?Publié le 15/02/2025 à 10:43:54
Après une année laborieuse, le luxe ose se montrer optimiste en 2025Publié le 15/02/2025 à 10:43:46
Les « world models », ces IA qui simulent le monde, nouvelle obsession des big techPublié le 15/02/2025 à 10:43:36
« Les entreprises sont les premières victimes des conflits géopolitiques »Publié le 14/02/2025 à 11:03:11
TikTok : un retour incertain sur les plateformes de téléchargementPublié le 13/02/2025 à 10:44:13
Accor se désengage des hôtels F1 : une page se tourne dans l'hôtelleriePublié le 13/02/2025 à 10:44:13
Fraude fiscale : une traque à grand renfort d'intelligence artificiellePublié le 13/02/2025 à 10:44:08
Nissan et Honda enterrent leur projet de mariagePublié le 13/02/2025 à 10:44:04
Le Royaume-Uni va construire de nouvelles villesPublié le 13/02/2025 à 10:43:59
Après un échange avec Poutine, Trump entrevoit un cessez-le-feu en UkrainePublié le 13/02/2025 à 10:43:59
Limiter les traînées d’avion : un petit détour pour un grand effet climatiquePublié le 13/02/2025 à 10:43:54
Trump II et la « stratégie du choc » : le retour du chaos calculéPublié le 13/02/2025 à 10:43:50
Les patrons européens montent au créneau sur le nucléairePublié le 13/02/2025 à 10:43:45
Les options de Nissan en cas d’abandon de la fusion avec Honda