Renault : un contrat avec Voltalia

Le groupe Renault a annoncé la conclusion d'un contrat avec Voltalia, fournisseur de services dans le domaine des énergies renouvelables.
Publié le 25-11-2022 par Nolwenn Guengant
Renault a conclu avec Voltalia ce que ce dernier qualifie de plus grand contrat d'approvisionnement en électricité renouvelable jamais signé en France. Il s'agit ainsi d'un contrat de 15 ans signé pour une puissance totale de 350 mégawatts. Voltalia a indiqué que cela représente la production annuelle d'environ 500 gigawattheures.
Un contrat inédit en France
En pratique, Voltalia va installer des panneaux photovoltaïques sur les sites du constructeur automobile. En 2025, la capacité mise à disposition du groupe au losange sera de 100 MW. En 2027, cette capacité atteindra les 350 MW. Cela va permettre à Renault de couvrir jusqu'à la moitié de sa consommation électrique. Pour rappel ou information, Renault souhaite, d'ici à 2030, diviser par deux ses émissions de carbone (par rapport aux émissions enregistrées en 2019). En outre, depuis le début du mois de novembre, le groupe a opté pour la séparation de son pôle électrique et de son pôle thermique, une décision que Luca de Meo justifie notamment par la nécessité de simplifier l'organisation du groupe. « Les pôles thermique et électrique seront à côté des marques. Nous poussons les responsabilités dans ces entités. À l'image, par exemple, des maisons du groupe LVMH. Le pôle électrique Ampère sera au coeur de Renault avec des équipes compactes de 10 000 personnes entièrement dédiées, focalisées sur six ou sept initiatives pour l'avenir du secteur » avait-il fait savoir en octobre dernier. Avec le contrat qu'il signe avec Voltalia, Renault prouve en tout cas son engagement en faveur des énergies renouvelables.
Les dernières actualités
-
Publié le 05/02/2023 à 10:42:47
Retraites: Borne prête à suivre les Républicains sur les carrières longues -
Publié le 05/02/2023 à 10:42:39
Les Français sont-ils moins efficaces et productifs au travail ? -
Publié le 05/02/2023 à 10:42:31
Olivier Dussopt « le Monsieur retraite » dans la tourmente à cause d'une affaire judiciaire -
Publié le 05/02/2023 à 10:42:22
Transport aérien : un contrôle aux frontières renforcé, oui, mais après les Jeux Olympiques ! -
Publié le 05/02/2023 à 10:42:03
La réponse de l'UE au plan de soutien de Biden à l'industrie américaine est-elle à la hauteur ? -
Publié le 05/02/2023 à 10:41:53
Refonte de l'alliance Renault-Nissan : ce qu'il faut savoir -
Publié le 04/02/2023 à 10:51:41
Retraites : l'économiste Patrick Artus dézingue la réforme du gouvernement -
Publié le 04/02/2023 à 10:44:11
Défense sol-air : le Mamba (MBDA, Thales) à l'épreuve du conflit de haute intensité en Ukraine -
Publié le 04/02/2023 à 10:43:59
Le CAC 40 ne bat pas en retraite, lui ! -
Publié le 04/02/2023 à 10:43:43
Une vague massive de cyberattaques cible les clients des hébergeurs français (OVHCloud, Scaleway...) -
Publié le 04/02/2023 à 10:43:33
Retraites : les Républicains hésitent face à la colère de la France des sous-préfectures -
Publié le 04/02/2023 à 10:43:16
À Dunkerque, ArcelorMittal tire les premiers bénéfices de la 5G industrielle -
Publié le 04/02/2023 à 10:42:58
Hydrogène issu du nucléaire : les fourberies de Berlin -
Publié le 04/02/2023 à 10:42:49
Défense sol-air : la France se réarme enfin -
Publié le 04/02/2023 à 10:42:34
Les Français ne veulent pas payer plus de 50.000 euros une voiture électrique, selon Deloitte -
Publié le 04/02/2023 à 10:42:17
« La politique industrielle de la Chine vise à réduire sa dépendance énergétique » (Nathan Sperber, sociologue) -
Publié le 04/02/2023 à 10:41:59
La Belle-Îloise, cette entreprise qui préfère rogner sur ses marges que de couper dans ses effectifs -
Publié le 03/02/2023 à 12:23:16
Baisse historique des revenus de Meta en 2022 -
Publié le 03/02/2023 à 12:17:23
Dieselgate : Brandeis Paris lance une action collective pour les entreprises -
Publié le 03/02/2023 à 12:11:46
Des résultats record pour Publicis