Un nouveau nom, pour un nouvel horizon... L'Alliance Renault-Nissan devient Renault Nissan Mitsubishi ! Le mot Alliance disparaît, mais n'y voyez pas malice, la structure orchestrée par Carlos Ghosn reste bien une alliance. « Notre organisation actuelle ne nous empêche pas d'avancer, le jour où notre organisation deviendra un obstacle, alors nous la changerons, pour l'heure, ce n'est pas le cas », a déclaré Carlos Ghosn. Autrement dit : pas de changement de structure actionnariale en vue, que ce soit sur l'équilibre des participations croisées ou de la fusion pure et simple, mais la porte n'est pas tout à fait refermée.

En réalité, ce changement de nom veut faire entrer l'alliance dans une nouvelle ère de son histoire notamment avec l'arrivée de Mitsubishi dont Nissan a pris le contrôle en 2016 avec 34% du capital. Ce changement de périmètre a permis à Carlos Ghosn de se proclamer, cet été, à la tête du premier producteur automobile mondial. C'est également l'occasion de monter un nouveau plan stratégique : Alliance 2022.

Des synergies opérationnelles doublées

Ce vendredi matin, Carlos Ghosn a donc réuni son état-major et la presse internationale pour révéler un ambitieux plan stratégique pour l'alliance. Les déclinaisons par groupe seront divulguées plus tard (le 6 octobre pour Renault). Il s'agit d'aller encore plus loin dans les synergies industrielles mais également dans les volumes. D'ici à 2020, l'alliance devra commercialiser 14 millions de voitures dans le monde et dé

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