PSA planche sur une rupture conventionnelle collective
Le constructeur automobile envisage de recourir à la rupture conventionnelle collective, un nouveau mécanisme qui permet de se séparer de ses salariés sans licenciement, sans démission et sans plan social.
Publié le 29-12-2017 par Bertrand Dampierre
Les négociations commenceront début janvier
Le 9 janvier sera la première date importante du groupe PSA dans le calendrier 2018. Elle marquera le début des négociations avec les syndicats pour mettre en place la rupture conventionnelle collective (RCC), un outil mentionné par les ordonnances réformant le Code du travail. Comme Pimkie, le constructeur souhaite des ruptures de contrat amiables pour favoriser les départs collectifs. Cependant, ce mécanisme ne peut être mis en place sans l'accord majoritaire de l'ensemble des syndicats. À l'heure actuelle, PSA n'a pas précisé quels effectifs seraient concernés par la RCC.
Une annonce « qui ne change rien »
Les syndicats attendent de « connaître les conditions d'accompagnement, financières entre autres, du dispositif proposé, pour émettre un avis », indique Franck Don, représentant CFTC. La direction de PSA leur proposera d'intégrer un volet sur les ruptures collectives dans le Dispositif d'adéquation des emplois et des compétences (DAEC). D'après Christian Lafaye de FO, cette annonce « ne change rien » hormis le fait que le DAEC « s'appellera certainement RCC cette année ». Dans la même lignée, Franck Don affirme que le dispositif mis en place sera synonyme « comme d'habitude » de « mobilité interne », de « parcours de reconversion » et de « départs volontaires ».
Les dernières actualités
Publié le 19/04/2024 à 10:43:33
Sans nouvelle aide américaine, l’Ukraine pourrait perdre la guerre contre la Russie d'ici à la fin de l'année, alerte la CIAPublié le 19/04/2024 à 10:43:32
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (Iran-Israël, pétrole, assurance chômage, Ukraine)Publié le 19/04/2024 à 10:43:32
Pétrole : les cours grimpent après les explosions en IranPublié le 19/04/2024 à 10:43:31
Pour réformer l’assurance chômage, Gabriel Attal veut durcir les règlesPublié le 19/04/2024 à 10:43:22
Llama 3 : Meta donne un avant-goût de sa nouvelle puissance de feu dans l'IAPublié le 19/04/2024 à 10:43:22
Pacte Vert, fiscalité... au Medef, les candidats aux européennes s'écharpentPublié le 19/04/2024 à 10:43:17
Assurances : excédés par les prélèvements bancaires abusifs, les victimes de la Sfam (groupe Indexia) font entendre leur voix au siègePublié le 19/04/2024 à 10:43:17
Plan d'urbanisme à Paris : les professionnels dénoncent « une aberration », le premier adjoint d'Hidalgo leur répondPublié le 19/04/2024 à 10:43:09
Ukraine : « L'outil numérique est une arme pour garder le lien avec les citoyens » (Kostiantyn Koshelenko, vice-ministre de la transformation digitale)Publié le 18/04/2024 à 10:52:48
Prix Tech for Future 2024 : Koraï crée de l'emploi en restaurant les coraux abîmés de l'océanPublié le 18/04/2024 à 10:43:34
Easyjet vise un été record... malgré un hiver toujours dans le rougePublié le 18/04/2024 à 10:43:34
Voitures électriques: les ventes toujours à la peine en EuropePublié le 18/04/2024 à 10:43:33
Les 5 infos business à retenir ce jeudi matin (Boeing, relocalisations, Ukraine, Duralex, Nasa)Publié le 18/04/2024 à 10:43:29
Sécurité des Boeing : les témoignages glaçants d’anciens employés au Sénat américainPublié le 18/04/2024 à 10:43:24
Industrie : les relocalisations s'accélèrent en Europe et aux Etats-UnisPublié le 18/04/2024 à 10:43:20
En grande difficulté financière, le verrier Duralex cherche un repreneurPublié le 18/04/2024 à 10:43:15
Meta (Facebook, Instagram) laisse la propagande pro-russe proliférer auprès de millions de Français, révèle une ONGPublié le 18/04/2024 à 10:43:14
L’industrie des télécoms accentue sa pression sur Bruxelles pour un changement de régulationPublié le 18/04/2024 à 10:43:14
Immobilier : un mauvais diagnostic énergétique (DPE) peut plomber le prix d'un bien de plus de 15%