[Article publié le 16 février et mis à jour à 08H45]

Performance solide pour Airbus malgré un environnement macro-économique difficile et les difficultés de sa chaîne de fournisseurs. Alors que le transport aérien est en train de retrouver les niveaux de trafic qui étaient les siens avant la crise sanitaire, le géant européen de l'aéronautique, de la défense et de l'espace a publié ce jeudi un bénéfice d'exploitation ajusté de 5,627 milliards d'euros, en hausse de 15,6% par rapport à l'an dernier pour un chiffre d'affaires en progression de 13%, à 58,9 milliards d'euros, malgré des difficultés à augmenter comme prévu la production d'avions en raison des problèmes rencontrés par certains fournisseurs. En légère augmentation de 1%, le bénéfice net atteint 4,2 milliards d'euros, un record pour Airbus.

« Nous avons réalisé des résultats financiers solides dans un contexte opérationnel défavorable qui a empêché notre chaîne d'approvisionnement de se rétablir au rythme prévu », résume son président exécutif Guillaume Faury, cité dans un communiqué.

L'avionneur européen, qui a livré 661 avions l'an passé contre 720 prévus à l'origine, compte dorénavant en livrer 720 à ses clients en 2023.

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La chaîne des fournisseurs s'est retrouvée en difficulté pour suivre la remontée en cadence décidée par l'avionneur, jonglant entre difficultés de recrutement, tensions sur l'approvisionnement dans

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