Est-ce que les problèmes moteurs rencontrés par Airbus et Rolls-Royce sur A350 vont prendre une nouvelle dimension ? Alors que la défaillance moteur rencontrée en début de semaine par Cathay Pacific - qui a provoqué un départ de feu rapidement circonscrit - semblait limitée aux seuls A350-1000, la compagnie Malaysia Airlines a annoncé la détection d'un « problème potentiel » sur le moteur d'un A350-900 ce vendredi. Et visiblement, celui-ci pourrait être de même nature.

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« Malaysia Airlines Berhad confirme que sa flotte d'A350-900, équipée de Trent XWB-84, a récemment fait l'objet d'une inspection préventive, au cours de laquelle un possible problème avec les tuyaux de carburant à haute pression a été identifié sur un avion », a indiqué la compagnie dans un communiqué transmis à l'AFP.

Contacté par La Tribune, Rolls-Royce a confirmé « qu'au cours d'une inspection de précaution, qui n'entre pas dans le cadre des recommandations formulées par l'AESA le 5 septembre, Malaysia Airlines a remplacé un raccord de tuyau flexible sur un moteur XWB-84 ».

Ayant été détecté de façon préventive, « ce problème a été rapidement résolu et l'avion a été entièrement autorisé à reprendre le service dans le respect de stricts protocoles de maintenance », a précisé Malaysia Airlines.

Tous les A350 potentiellement concernés

Si cette action en amont a donc permis d'éviter tout incident, elle pose tout de même la